Comparação: Raio de giro Casalini M20 vs. concorrentes 2025
O círculo de viragem é importante para a condução na cidade, mesmo para um Hatchbacks como os Casalini M20 são frequentemente utilizados nas cidades porque oferecem muita praticidade pelo seu comprimento relativamente curto, que neste caso é 3000 mm. Mas a sua praticabilidade é reforçada por um bom círculo de viragem, o que os torna mais fáceis de manobrar mesmo em ruas estreitas da cidade.O círculo de viragem é medido em metros para que o M20 complete um círculo inteiro (diâmetro). Com o seu
comprimento de 3000 mm e
base de roda de 1795 mm,
o Casalini M20 tem um círculo de viragem de 9 m. A melhor capacidade de viragem que se pode encontrar entre veículos semelhantes tem Estrima Birò Small Maxi 45 ( ), que é
5 m. Para comparação, a distância entre eixos do Birò Small Maxi 45 é 0 mm e o comprimento é 3000 mm. Pelo contrário, o pior valor na classe de 9 m pertence ao Ligier Myli (4,14 kWh) . A sua distância entre eixos é 0 mm e a sua largura é 1500 mm.
Casalini M20 - Como o diâmetro de giro mudou ao longo das gerações?
Gerações Casalini M20Ano da geração | Diâmetro de giro |
---|
M20, Ano do modelo 2022 (M20 1. Generation) | 9 m |
O diâmetro de giro da geração atual do M20 é 9 m.
O diâmetro de giro comparado com outros modelos Casalini
Diâmetro de giro: M20 vs. outros modelos de CasaliniNome da variante | Diâmetro de giro |
---|
550 Gran Sport | 9 m |
550 Trofeo | 9 m |
-
550 Gran Sport
9 m
-
550 Trofeo
9 m
Como o diâmetro de giro do Casalini M20 se compara aos seus concorrentes mais próximos?
Diâmetro de giro: Casalini M20 vs. carros similaresModelo do carro | Diâmetro de giro |
---|
Estrima Birò 2022 | 5 m |
Renault Twizy 2012 | 6 m |
Opel Rocks Electric 2021 | 7 m |
Toyota iQ 2009 | 7 m |
Aston Martin Cygnet 2011 | 7 m |
Fiat Topolino 2023 | 7 m |
Citroen Ami 2024 | 7 m |
ARI Motors Soleno 2024 | 7 m |
ARI Motors 902 2023 | 7 m |
Silence S04 Nanocar 2024 | 7 m |
Aixam Emotion 2020 | 8 m |
Ligier JS 50 2019 | 8 m |
Aixam Sensation 2017 | 8 m |
Microcar M.Go 2016 | 8 m |
Microcar Dué 2017 | 8 m |
Fiat 500 1957 | 8 m |
Rover (Austin-Morris) Mini 1984 | 8 m |
Abarth Autobianchi A112 1971 | 8 m |
BMW 600 1957 | 8 m |
Aixam Ambition 2023 | 8 m |
Aixam Minauto 2023 | 8 m |
ARI Motors Bruni 2024 | 8 m |
Casalini M20 2022 | 9 m |
Casalini 550 2022 | 9 m |
Fiat 126 1972 | 9 m |
Ligier JS 60 2020 | 9 m |
Aixam Mega 2024 | 9 m |
Ligier Myli 2023 | 9 m |
-
Estrima Birò 2022
5 m
-
Renault Twizy 2012
6 m
-
Opel Rocks Electric 2021
7 m
-
Toyota iQ 2009
7 m
-
Aston Martin Cygnet 2011
7 m
-
Fiat Topolino 2023
7 m
-
Citroen Ami 2024
7 m
-
ARI Motors Soleno 2024
7 m
-
ARI Motors 902 2023
7 m
-
Silence S04 Nanocar 2024
7 m
-
Aixam Emotion 2020
8 m
-
Ligier JS 50 2019
8 m
-
Aixam Sensation 2017
8 m
-
Microcar M.Go 2016
8 m
-
Microcar Dué 2017
8 m
-
Fiat 500 1957
8 m
-
Rover Mini 1984 (Austin-Morris)
8 m
-
Abarth Autobianchi A112 1971
8 m
-
BMW 600 1957
8 m
-
Aixam Ambition 2023
8 m
-
Aixam Minauto 2023
8 m
-
ARI Motors Bruni 2024
8 m
-
Casalini M20 2022
9 m
-
Casalini 550 2022
9 m
-
Fiat 126 1972
9 m
-
Ligier JS 60 2020
9 m
-
Aixam Mega 2024
9 m
-
Ligier Myli 2023
9 m
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