Comparação: Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, do fundo até o teto) Dacia Spring vs. concorrentes 2026
Dacia Spring - Como o espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto) mudou ao longo das gerações?
Gerações dacia spring
| Ano da geração | Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto) |
|---|---|
| Spring, Ano do modelo 2021 (Spring 1. Generation) | 1100 l |
| Spring, Ano do modelo 2024 (Spring 1. Generation (1. Facelift)) | 1004 l |
-
Spring, Ano do modelo 2021 (Spring 1. Generation) 1100 l
-
Spring, Ano do modelo 2024 ) (Spring 1. Generation (1. Facelift) 1004 l
A diferença no espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, do fundo até o teto) entre a primeira geração (Spring 1. Generation) de 2021 e a última geração (Spring 1. Generation (1. Facelift)) de 2024 é de 96 l.
O espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto) da geração atual do Spring é 1004 l.
O espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto) comparado com outros modelos Dacia
Dacia spring vs outros carros atuais da dacia
| Nome da variante | Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto) |
|---|---|
| Bigster | 1853 l |
| Jogger | 1819 l |
| Duster | 1609 l |
| Sandero | 1152 l |
| Spring | 1004 l |
-
Bigster 1853 l
-
Jogger 1819 l
-
Duster 1609 l
-
Sandero 1152 l
-
Spring 1004 l
Como o espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto) do Dacia Spring se compara aos seus concorrentes mais próximos?
Dacia spring vs. carros similares
| Modelo do carro | Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto) |
|---|---|
| Dacia Bigster 2025 | 1851 l |
| Renault Austral 2025 | 1761 l |
| KGM Torres EVX 2025 | 1662 l |
| SEAT Ateca 2020 | 1579 l |
| BMW iX1 2022 | 1495 l |
| Renault Symbioz 2024 | 1455 l |
| KIA Niro 2019 | 1405 l |
| BMW iX2 2024 | 1400 l |
| BYD Atto 2 2025 | 1340 l |
| BYD Atto 3 2022 | 1338 l |
| Fiat Grande Panda 2025 | 1315 l |
| Subaru Crosstrek 2024 | 1314 l |
| Renault Arkana 2023 | 1296 l |
| Volvo EX40 2024 | 1286 l |
| Kia EV3 2024 | 1251 l |
| Volvo C40 2021 | 1205 l |
| Volvo EC40 2024 | 1196 l |
| Honda e:Ny1 2023 | 1176 l |
| Mazda MX-30 2020 | 1171 l |
| Toyota C-HR 2024 | 1155 l |
| KGM Actyon 2025 | 1120 l |
| Toyota Yaris Cross 2021 | 1097 l |
| Omoda 5 2024 | 1075 l |
| Hyundai Inster 2025 | 1059 l |
| MINI Aceman 2024 | 1005 l |
| Dacia Spring 2024 | 1004 l |
| Lexus LBX 2024 | 992 l |
| Volvo EX30 2024 | 904 l |
-
Dacia Bigster 2025
1851 l
-
Renault Austral 2025
1761 l
-
KGM Torres EVX 2025 1662 l
-
SEAT Ateca 2020
1579 l
-
BMW iX1 2022
1495 l
-
Renault Symbioz 2024
1455 l
-
KIA Niro 2019
1405 l
-
BMW iX2 2024
1400 l
-
BYD Atto 2 2025
1340 l
-
BYD Atto 3 2022
1338 l
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Fiat Grande Panda 2025
1315 l
-
Subaru Crosstrek 2024
1314 l
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Renault Arkana 2023
1296 l
-
Volvo EX40 2024
1286 l
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Kia EV3 2024
1251 l
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Volvo C40 2021
1205 l
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Volvo EC40 2024
1196 l
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Honda e:Ny1 2023
1176 l
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Mazda MX-30 2020
1171 l
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Toyota C-HR 2024
1155 l
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KGM Actyon 2025 1120 l
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Toyota Yaris Cross 2021
1097 l
-
Omoda 5 2024
1075 l
-
Hyundai Inster 2025
1059 l
-
MINI Aceman 2024
1005 l
-
Dacia Spring 2024
1004 l
-
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-
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