Comparação: Raio de giro Ferrari 456 GT vs. concorrentes 2025

O círculo de viragem é importante para a condução na cidade, mesmo para um Coupes como o Ferrari 456 GT são conhecidos pelo seu design elegante e desportivo, que muitas vezes vem à custa de praticidade em comparação com outros tipos de corpos comuns. No entanto, o seu tamanho compacto, boa visibilidade do interior do carro e bom círculo de viragem podem torná-los bem adaptados à condução na cidade, permitindo-lhes navegar por ruas estreitas e esquinas apertadas com facilidade.O círculo de viragem é medido em metros para que o 456 GT complete um círculo inteiro (diâmetro). Com o seu comprimento de 4730 mm e base de roda de 2600 mm, o Ferrari 456 GT tem um círculo de viragem de 11 m. A melhor capacidade de viragem que se pode encontrar entre veículos semelhantes tem Nissan 200SX 1.8 Turbo 16V (S13 ), que é 9 m. Para comparação, a distância entre eixos do 200SX 1.8 Turbo 16V é 2475 mm e o comprimento é 4730 mm. Pelo contrário, o pior valor na classe de 13 m pertence ao Lamborghini Diablo 6.0 V12 . A sua distância entre eixos é 2650 mm e a sua largura é 2040 mm.