Comparação: Raio de giro Glas 2600 V8 vs. concorrentes 2025

O círculo de viragem é importante para a condução na cidade, mesmo para um Coupes como o Glas 2600 V8 Coupé são conhecidos pelo seu design elegante e desportivo, que muitas vezes vem à custa de praticidade em comparação com outros tipos de corpos comuns. No entanto, o seu tamanho compacto, boa visibilidade do interior do carro e bom círculo de viragem podem torná-los bem adaptados à condução na cidade, permitindo-lhes navegar por ruas estreitas e esquinas apertadas com facilidade.O círculo de viragem é medido em metros para que o 2600 V8 Coupé complete um círculo inteiro (diâmetro). Com o seu comprimento de 4600 mm e base de roda de 2500 mm, o Glas 2600 V8 Coupé tem um círculo de viragem de 12 m. A melhor capacidade de viragem que se pode encontrar entre veículos semelhantes tem Datsun 240Z (240Z ), que é 9 m. Para comparação, a distância entre eixos do 240Z é 2305 mm e o comprimento é 4600 mm. Pelo contrário, o pior valor na classe de 13 m pertence ao Ferrari Dino 206 GT . A sua distância entre eixos é 2280 mm e a sua largura é 1700 mm.

Glas 2600 V8 - Como o diâmetro de giro mudou ao longo das gerações?

Gerações glas 2600 v8
Gerações Glas 2600 V8
Ano da geraçãoDiâmetro de giro
2600 V8, Ano do modelo 1966 (1.Generation)12 m
  • 2600 V8, Ano do modelo 1966 (1.Generation) 12 m
O diâmetro de giro da geração atual do 2600 V8 é 12 m.

O diâmetro de giro comparado com outros modelos Glas

Como o diâmetro de giro do Glas 2600 V8 se compara aos seus concorrentes mais próximos?

Glas 2600 v8 vs. carros similares
Diâmetro de giro: Glas 2600 V8 vs. carros similares
Modelo do carroDiâmetro de giro
Datsun 240Z 19709 m
Fiat 128 19699 m
Lancia 2000 197010 m
BMW Neue Klasse 196210 m
Opel Manta 197010 m
Porsche 911 196410 m
Alfa Romeo Giulia Sprint GT 196310 m
Alfa Romeo Giulia Spider 196310 m
BMW E9 196810 m
Lancia Fulvia 196310 m
Lancia Gamma 198010 m
Lamborghini Islero 196811 m
Lamborghini 350 GT 196411 m
Lamborghini 400 GT 196511 m
Lamborghini Miura 196611 m
Mercedes-Benz 114/115 "Strich-Acht" 196711 m
Maserati Mistral 196411 m
Maserati Mexico 196711 m
Toyota Celica 198211 m
Talbot Matra Murena 198111 m
Jaguar E-Type 196111 m
Glas 2600 V8 196612 m
BMW Glas 3000 V8 196712 m
Lamborghini Jarama 197012 m
Lamborghini Espada 196812 m
Ferrari Dino GTS 196913 m
Ferrari Dino GT 196913 m
  • datsunDatsun 240Z 1970 9 m
  • fiatFiat 128 1969 9 m
  • lanciaLancia 2000 1970 10 m
  • bmwBMW Neue Klasse 1962 10 m
  • opelOpel Manta 1970 10 m
  • porschePorsche 911 1964 10 m
  • Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1963 10 m
  • Alfa Romeo Giulia Spider 1963 10 m
  • bmwBMW E9 1968 10 m
  • lanciaLancia Fulvia 1963 10 m
  • lanciaLancia Gamma 1980 10 m
  • lamborghiniLamborghini Islero 1968 11 m
  • lamborghiniLamborghini 350 GT 1964 11 m
  • lamborghiniLamborghini 400 GT 1965 11 m
  • lamborghiniLamborghini Miura 1966 11 m
  • mercedes-benzMercedes-Benz 114/115 "Strich-Acht" 1967 11 m
  • maseratiMaserati Mistral 1964 11 m
  • maseratiMaserati Mexico 1967 11 m
  • toyotaToyota Celica 1982 11 m
  • Talbot Matra Murena 1981 11 m
  • jaguarJaguar E-Type 1961 11 m
  • Glas 2600 V8 1966 12 m
  • bmwBMW Glas 3000 V8 1967 12 m
  • lamborghiniLamborghini Jarama 1970 12 m
  • lamborghiniLamborghini Espada 1968 12 m
  • ferrariFerrari Dino GTS 1969 13 m
  • ferrariFerrari Dino GT 1969 13 m

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Diâmetro de giro
12 m (0%)
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