Comparação: Torque KGM Torres vs. concorrentes 2025
KGM Torres - Qual é o torque dos diferentes motores?
Variantes
O torque comparado com outros modelos KGM
Kgm torres vs outros carros atuais da kgm
| Nome da variante | Torque |
|---|---|
| Rexton 2.2 Diesel Core 4WD {automatic} {5-seats} 149 kW | 441 Nm |
| Musso 2.2 Diesel Core 4WD 149 kW | 400 Nm |
| Musso Grand 2.2 Diesel Core 4WD 149 kW | 400 Nm |
| Torres EVX EVX Core 152 kW | 339 Nm |
| Torres EVX Core 152 kW | 280 Nm |
| Tivoli 1.5 GDI-T Nomad 2WD 120 kW | 280 Nm |
| Korando 1.5 GDI-T Nomad 2WD 120 kW | 280 Nm |
| Actyon 1.5 T-GDI Core 2WD {automatic} 120 kW | 280 Nm |
-
Rexton 2.2 Diesel Core 4WD {automatic} {5-seats} 149 kW 441 Nm
-
Musso 2.2 Diesel Core 4WD 149 kW 400 Nm
-
Musso Grand 2.2 Diesel Core 4WD 149 kW 400 Nm
-
Torres EVX EVX Core 152 kW 339 Nm
-
Torres EVX Core 152 kW 280 Nm
-
Tivoli 1.5 GDI-T Nomad 2WD 120 kW 280 Nm
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Korando 1.5 GDI-T Nomad 2WD 120 kW 280 Nm
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Actyon 1.5 T-GDI Core 2WD {automatic} 120 kW 280 Nm
Como o torque do KGM Torres se compara aos seus concorrentes mais próximos?
Kgm torres vs. carros similares
| Modelo do carro | Torque |
|---|---|
| KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 | 280 Nm |
| KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 | 280 Nm |
| MG HS 1.5T GDI 2024 | 275 Nm |
| KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 | 250 Nm |
| Nissan Townstar Kombi L1 DIG-T 130 2022 | 240 Nm |
| Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 | 235 Nm |
| Dacia Bigster mild hybrid 130 2025 | 230 Nm |
| Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022 | 230 Nm |
| VW Golf 1.5 TSI 2024 | 220 Nm |
| Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2024 | 220 Nm |
| Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 2022 | 220 Nm |
| DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 | 205 Nm |
| Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 | 205 Nm |
| Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2022 | 205 Nm |
| Peugeot Partner Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 2024 | 205 Nm |
| Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023 | 200 Nm |
| Skoda Karoq 1.0 TSI 2021 | 200 Nm |
| VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022 | 200 Nm |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 | 200 Nm |
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024 | 175 Nm |
| Skoda Scala 1.0 TSI 2024 | 175 Nm |
| VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024 | 175 Nm |
| Hyundai i30 1.0 T-GDI 2024 | 172 Nm |
| KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 172 Nm |
| Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 | 170 Nm |
| Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Start/Stopp 2023 | 170 Nm |
| Renault Captur TCe 90 2024 | 160 Nm |
| Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024 | 160 Nm |
| Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 2023 | 152 Nm |
-
KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 280 Nm
-
KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 280 Nm
-
MG HS 1.5T GDI 2024
275 Nm
-
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022
250 Nm
-
Nissan Townstar Kombi L1 DIG-T 130 2022
240 Nm
-
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022
235 Nm
-
Dacia Bigster mild hybrid 130 2025
230 Nm
-
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022
230 Nm
-
VW Golf 1.5 TSI 2024
220 Nm
-
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT 2024
220 Nm
-
Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 2022
220 Nm
-
DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023
205 Nm
-
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023
205 Nm
-
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2022
205 Nm
-
Peugeot Partner Kastenwagen L1 1.2 PureTech 110 2024
205 Nm
-
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023
200 Nm
-
Skoda Karoq 1.0 TSI 2021
200 Nm
-
VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022
200 Nm
-
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024
200 Nm
-
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024
175 Nm
-
Skoda Scala 1.0 TSI 2024
175 Nm
-
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024
175 Nm
-
Hyundai i30 1.0 T-GDI 2024
172 Nm
-
KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022
172 Nm
-
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024
170 Nm
-
Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Start/Stopp 2023
170 Nm
-
Renault Captur TCe 90 2024
160 Nm
-
Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024
160 Nm
-
Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 2023
152 Nm
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280 Nm
(0%)
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(-14%)
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Torque
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