Motores (626)
Filtrar por combustível:
⬤ Gasolina Super
1840 ccm / 4 cilindros
1840 ccm / 4 cilindros
1.9 Spirit
66 kW / 90 HP
Transmissão manual| Aceleração de 0 a 100 km/h | 12 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 7 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 10 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 6 l/100km |
| Emissões de CO2 (NEDC) | 183 g/km |
| Torque | 145 Nm |
⬤ Diesel
1998 ccm / 4 cilindros
1998 ccm / 4 cilindros
Kombi 2.0 TD-DI Spirit
74 kW / 101 HP
Transmissão manual| Aceleração de 0 a 100 km/h | 13 s |
| Velocidade máxima | 175 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 5 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 6 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 4 l/100km |
| Emissões de CO2 (NEDC) | 158 g/km |
| Torque | 220 Nm |
⬤ Gasolina Super
1991 ccm / 4 cilindros
1991 ccm / 4 cilindros
2.0 Spirit
85 kW / 116 HP
Transmissão manual| Aceleração de 0 a 100 km/h | 9 s |
| Velocidade máxima | 198 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 7 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 10 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 6 l/100km |
| Emissões de CO2 (NEDC) | 192 g/km |
| Torque | 170 Nm |
⬤ Gasolina Super
1991 ccm / 4 cilindros
1991 ccm / 4 cilindros
2.0 Exclusive
85 kW / 116 HP
Transmissão automática| Aceleração de 0 a 100 km/h | 12 s |
| Velocidade máxima | 185 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 8 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 11 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 6 l/100km |
| Torque | 170 Nm |
⬤ Gasolina Super
1991 ccm / 4 cilindros
1991 ccm / 4 cilindros
Kombi 2.0 Millenia Exclusive
100 kW / 136 HP
Transmissão manual| Aceleração de 0 a 100 km/h | 10 s |
| Velocidade máxima | 202 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 8 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 10 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 6 l/100km |
| Emissões de CO2 (NEDC) | 222 g/km |
| Torque | 178 Nm |
⬤ Gasolina Super
1991 ccm / 4 cilindros
1991 ccm / 4 cilindros
2.0 Exclusive
100 kW / 136 HP
Transmissão automática| Aceleração de 0 a 100 km/h | 12 s |
| Velocidade máxima | 185 km/h |
| Torque | 178 Nm |
Gerações do Mazda 626
1979
CB2 foi introduzido.
1980
CB2 (1. Facelift) foi introduzido e substituiu CB2.
1982
A produção do Mazda 626 foi descontinuada.
1983
GC foi introduzido.
1987
GD/GV foi introduzido e substituiu GC.
1992
GE foi introduzido e substituiu GD/GV.
1997
GF/GW foi introduzido e substituiu GE.
1999
GF/GW (1. Facelift) foi introduzido e substituiu GF/GW.
2002
A produção do Mazda 626 foi descontinuada.
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