Comparação: Potência SsangYong Tivoli (1. Generation (2. Facelift) 2024 - 2025) vs. concorrentes
SsangYong Tivoli - Qual é o potência dos diferentes motores?
O potência comparado com outros modelos SsangYong
Ssangyong tivoli vs outros carros atuais da ssangyong
| Nome da variante | Potência |
|---|---|
| Torres EVX EVX Bronze 152 kW | 152 kW |
| Musso Grand Pick-Up Grand 2.2 Diesel Amber 4WD 149 kW | 149 kW |
| Musso Pick-Up Grand 2.2 Diesel Amber 4WD 149 kW | 149 kW |
| Rexton e-XDI 220 Crystal 4WD {automatic} {5-seats} 148 kW | 148 kW |
| Korando E-Motion E-Motion Titanium Plus 2WD 140 kW | 140 kW |
| Tivoli 1.5 GDI-T Amber 2WD 120 kW | 120 kW |
| Torres EVX Bronze 152 kW | 120 kW |
| Korando E-Motion Titanium Plus 2WD 140 kW | 120 kW |
-
Torres EVX EVX Bronze 152 kW 152 kW
-
Musso Grand Pick-Up Grand 2.2 Diesel Amber 4WD 149 kW 149 kW
-
Musso Pick-Up Grand 2.2 Diesel Amber 4WD 149 kW 149 kW
-
Rexton e-XDI 220 Crystal 4WD {automatic} {5-seats} 148 kW 148 kW
-
Korando E-Motion E-Motion Titanium Plus 2WD 140 kW 140 kW
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Tivoli 1.5 GDI-T Amber 2WD 120 kW 120 kW
-
Torres EVX Bronze 152 kW 120 kW
-
Korando E-Motion Titanium Plus 2WD 140 kW 120 kW
Como o potência do SsangYong Tivoli se compara aos seus concorrentes mais próximos?
Ssangyong tivoli vs. carros similares
| Modelo do carro | Potência |
|---|---|
| MG HS 1.5T GDI 2024 | 125 kW |
| SsangYong Tivoli 1.5 GDI-T 2024 | 120 kW |
| KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 | 120 kW |
| KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 | 120 kW |
| Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024 | 118 kW |
| KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 | 110 kW |
| Dacia Duster TCe 130 2024 | 96 kW |
| Dacia Bigster mild hybrid 130 2025 | 96 kW |
| Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022 | 96 kW |
| Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 | 95 kW |
| Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 | 92 kW |
| KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 88 kW |
| Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023 | 88 kW |
| SEAT Ateca 1.0 TSI 2020 | 85 kW |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 | 84 kW |
| Skoda Karoq 1.0 TSI 2021 | 81 kW |
| VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022 | 81 kW |
| Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 | 74 kW |
| Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2024 | 74 kW |
| DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 | 74 kW |
| Citroen C3 Aircross Turbo 100 2024 | 74 kW |
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024 | 70 kW |
| VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024 | 70 kW |
| VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021 | 70 kW |
| SEAT Arona 1.0 TSI 2021 | 70 kW |
| Renault Captur TCe 90 2024 | 67 kW |
| Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024 | 67 kW |
| Toyota Aygo X 1.0 2022 | 53 kW |
-
MG HS 1.5T GDI 2024
125 kW
-
SsangYong Tivoli 1.5 GDI-T 2024
120 kW
-
KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 120 kW
-
KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 120 kW
-
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024
118 kW
-
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022
110 kW
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Dacia Duster TCe 130 2024
96 kW
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Dacia Bigster mild hybrid 130 2025
96 kW
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Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022
96 kW
-
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022
95 kW
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Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024
92 kW
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KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022
88 kW
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Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023
88 kW
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SEAT Ateca 1.0 TSI 2020
85 kW
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Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024
84 kW
-
Skoda Karoq 1.0 TSI 2021
81 kW
-
VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022
81 kW
-
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023
74 kW
-
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2024
74 kW
-
DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023
74 kW
-
Citroen C3 Aircross Turbo 100 2024
74 kW
-
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024
70 kW
-
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024
70 kW
-
VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021
70 kW
-
SEAT Arona 1.0 TSI 2021
70 kW
-
Renault Captur TCe 90 2024
67 kW
-
Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024
67 kW
-
Toyota Aygo X 1.0 2022
53 kW
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