Comparação: Torque SsangYong Tivoli (1. Generation (2. Facelift) 2024 - 2025) vs. concorrentes
SsangYong Tivoli - Qual é o torque dos diferentes motores?
O torque comparado com outros modelos SsangYong
Ssangyong tivoli vs outros carros atuais da ssangyong
| Nome da variante | Torque |
|---|---|
| Rexton e-XDI 220 Crystal 4WD {automatic} {5-seats} 148 kW | 441 Nm |
| Musso Grand Pick-Up Grand 2.2 Diesel Amber 4WD 149 kW | 400 Nm |
| Musso Pick-Up Grand 2.2 Diesel Amber 4WD 149 kW | 400 Nm |
| Korando E-Motion E-Motion Titanium Plus 2WD 140 kW | 360 Nm |
| Torres EVX EVX Bronze 152 kW | 339 Nm |
| Tivoli 1.5 GDI-T Amber 2WD 120 kW | 280 Nm |
| Torres EVX Bronze 152 kW | 280 Nm |
| Korando E-Motion Titanium Plus 2WD 140 kW | 280 Nm |
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Rexton e-XDI 220 Crystal 4WD {automatic} {5-seats} 148 kW 441 Nm
-
Musso Grand Pick-Up Grand 2.2 Diesel Amber 4WD 149 kW 400 Nm
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Musso Pick-Up Grand 2.2 Diesel Amber 4WD 149 kW 400 Nm
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Korando E-Motion E-Motion Titanium Plus 2WD 140 kW 360 Nm
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Torres EVX EVX Bronze 152 kW 339 Nm
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Tivoli 1.5 GDI-T Amber 2WD 120 kW 280 Nm
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Torres EVX Bronze 152 kW 280 Nm
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Korando E-Motion Titanium Plus 2WD 140 kW 280 Nm
Como o torque do SsangYong Tivoli se compara aos seus concorrentes mais próximos?
Ssangyong tivoli vs. carros similares
| Modelo do carro | Torque |
|---|---|
| SsangYong Tivoli 1.5 GDI-T 2024 | 280 Nm |
| KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 | 280 Nm |
| KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 | 280 Nm |
| MG HS 1.5T GDI 2024 | 275 Nm |
| Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024 | 265 Nm |
| KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 | 250 Nm |
| Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 | 235 Nm |
| Dacia Duster TCe 130 2024 | 230 Nm |
| Dacia Bigster mild hybrid 130 2025 | 230 Nm |
| Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022 | 230 Nm |
| Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 | 205 Nm |
| DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 | 205 Nm |
| Citroen C3 Aircross Turbo 100 2024 | 205 Nm |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 | 200 Nm |
| Skoda Karoq 1.0 TSI 2021 | 200 Nm |
| Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023 | 200 Nm |
| SEAT Ateca 1.0 TSI 2020 | 200 Nm |
| VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022 | 200 Nm |
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024 | 175 Nm |
| VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024 | 175 Nm |
| VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021 | 175 Nm |
| SEAT Arona 1.0 TSI 2021 | 175 Nm |
| KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 172 Nm |
| Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2024 | 172 Nm |
| Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 | 170 Nm |
| Renault Captur TCe 90 2024 | 160 Nm |
| Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024 | 160 Nm |
| Toyota Aygo X 1.0 2022 | 93 Nm |
-
SsangYong Tivoli 1.5 GDI-T 2024
280 Nm
-
KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 280 Nm
-
KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 280 Nm
-
MG HS 1.5T GDI 2024
275 Nm
-
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024
265 Nm
-
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022
250 Nm
-
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022
235 Nm
-
Dacia Duster TCe 130 2024
230 Nm
-
Dacia Bigster mild hybrid 130 2025
230 Nm
-
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022
230 Nm
-
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023
205 Nm
-
DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023
205 Nm
-
Citroen C3 Aircross Turbo 100 2024
205 Nm
-
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024
200 Nm
-
Skoda Karoq 1.0 TSI 2021
200 Nm
-
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023
200 Nm
-
SEAT Ateca 1.0 TSI 2020
200 Nm
-
VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022
200 Nm
-
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024
175 Nm
-
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024
175 Nm
-
VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021
175 Nm
-
SEAT Arona 1.0 TSI 2021
175 Nm
-
KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022
172 Nm
-
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2024
172 Nm
-
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024
170 Nm
-
Renault Captur TCe 90 2024
160 Nm
-
Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024
160 Nm
-
Toyota Aygo X 1.0 2022
93 Nm
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