Comparação: Raio de giro Suzuki Cappuccino vs. concorrentes 2025

O círculo de viragem é importante para a condução na cidade, mesmo para um Roadsters como o Suzuki Cappuccino 0.7 Turbo são conhecidos pelo seu design desportivo e experiência de condução ao ar livre. Um bom círculo de viragem pode ajudá-los a manobrar por ruas estreitas e esquinas apertadas com facilidade. Um bom círculo de viragem é também importante para aqueles que desfrutam de uma deriva ocasional.O círculo de viragem é medido em metros para que o Cappuccino 0.7 Turbo complete um círculo inteiro (diâmetro). Com o seu comprimento de 3295 mm e base de roda de 2060 mm, o Suzuki Cappuccino 0.7 Turbo tem um círculo de viragem de 8 m. A melhor capacidade de viragem que se pode encontrar entre veículos semelhantes tem Toyota iQ 1.0 (AJ1 ), que é 7 m. Para comparação, a distância entre eixos do iQ 1.0 é 2000 mm e o comprimento é 3295 mm. Pelo contrário, o pior valor na classe de 11 m pertence ao Alpine A610 Turbo . A sua distância entre eixos é 2340 mm e a sua largura é 1762 mm.