Comparação: Raio de giro Toyota Tercel vs. concorrentes 2025

O círculo de viragem é importante para a condução na cidade, mesmo para um Hatchbacks como os Toyota Tercel 1.3 são frequentemente utilizados nas cidades porque oferecem muita praticidade pelo seu comprimento relativamente curto, que neste caso é 3880 mm. Mas a sua praticabilidade é reforçada por um bom círculo de viragem, o que os torna mais fáceis de manobrar mesmo em ruas estreitas da cidade.O círculo de viragem é medido em metros para que o Tercel 1.3 complete um círculo inteiro (diâmetro). Com o seu comprimento de 3880 mm e base de roda de 2430 mm, o Toyota Tercel 1.3 tem um círculo de viragem de 9 m. A melhor capacidade de viragem que se pode encontrar entre veículos semelhantes tem Daihatsu Charade 1.0 (G11 ), que é 8 m. Para comparação, a distância entre eixos do Charade 1.0 é 2165 mm e o comprimento é 3880 mm. Pelo contrário, o pior valor na classe de 11 m pertence ao Lada Samara 1.5 . A sua distância entre eixos é 2460 mm e a sua largura é 1620 mm.