Comparação: vs. concorrentes

# Audi Q4 e-tron Renault R5 VW ID.7 VinFast VF 6 BYD Seal U Alpine A290 MG Cyberster Togg T10X VinFast VF 7 Fiat Topolino Estrima Birò ARI Motors 452/802

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Geração
Q4 e-tron FZ (FZ)
2021 - Agora

- Agora
R5 III
2024 - Agora
ID.7 1. Generation (ED)
2023 - Agora
VF 6 1. Generation
2024 - Agora
Seal U 1. Generation (SA3)
2024 - Agora
A290 1. Generation (A290)
2024 - Agora
Cyberster 1. Generation
2024 - Agora
T10X 1. Generation
2024 - Agora
VF 7 1. Generation
2024 - Agora
Topolino 1. Generation
2023 - Agora
Birò 1. Generation
2022 - Agora
452/802 1. Generation
2019 - Agora
CarroçariaSUVHatchbackHatchbackSUVSUVHatchbackRoadsterSUVSUVHatchbackHatchbackHatchback
Portas555555255223
Classe de veículoClasse média (ex. Série 3)Carros pequenos (ex. Polo)Alta classe média (ex. Classe E)Média-baixa classe (ex. Golf)Classe média (ex. Série 3)Carros pequenos (ex. Polo)Alta classe média (ex. Classe E)Classe média (ex. Série 3)Classe média (ex. Série 3)Veículo leve (L6e)Veículo leve (L6e)Veículo leve (L6e)
Motor
Remover

Dimensões

Porta-malas/interior

Motores/transmissão

Tração

1. (novo) ?
2. Fiat Topolino 2023 (novo) Tração dianteira
3. BYD Seal U 2024 (novo) Tração dianteira
4. Alpine A290 2024 (novo) Tração dianteira
5. Renault R5 2024 (novo) Tração dianteira
6. VinFast VF 6 2024 (novo) Tração dianteira
7. VinFast VF 7 2024 (novo) Tração dianteira, Tração integral
8. ARI Motors 452/802 2019 (novo) Tração traseira
9. Togg T10X 2024 (novo) Tração traseira
10. Estrima Birò 2022 (novo) Tração traseira
11. VW ID.7 2023 (novo) Tração traseira
12. MG Cyberster 2024 (novo) Tração traseira, Tração integral
13. Audi Q4 e-tron 2021 (novo) Tração traseira, Tração integral

Caixa de câmbio

1. (novo) ?
2. Renault R5 2024 (novo) Caixa redutora
3. Fiat Topolino 2023 (novo) Caixa redutora
4. BYD Seal U 2024 (novo) Caixa redutora
5. Alpine A290 2024 (novo) Caixa redutora
6. VinFast VF 6 2024 (novo) Caixa redutora
7. VinFast VF 7 2024 (novo) Caixa redutora
8. ARI Motors 452/802 2019 (novo) Caixa redutora
9. Togg T10X 2024 (novo) Caixa redutora
10. Estrima Birò 2022 (novo) Caixa redutora
11. VW ID.7 2023 (novo) Caixa redutora
12. MG Cyberster 2024 (novo) Caixa redutora
13. Audi Q4 e-tron 2021 (novo) Caixa redutora

Consumo/ecologia

Padrão de emissão

1. (novo) ?
2. ARI Motors 452/802 2019 (novo) Veículo Elétrico
3. MG Cyberster 2024 (novo) Veículo Elétrico
4. Alpine A290 2024 (novo) Veículo Elétrico
5. Renault R5 2024 (novo) Veículo Elétrico
6. VinFast VF 7 2024 (novo) Veículo Elétrico
7. Estrima Birò 2022 (novo) Veículo Elétrico
8. VinFast VF 6 2024 (novo) Veículo Elétrico
9. Fiat Topolino 2023 (novo) Veículo Elétrico
10. VW ID.7 2023 (novo) Veículo Elétrico
11. Togg T10X 2024 (novo) Veículo Elétrico
12. Audi Q4 e-tron 2021 (novo) Veículo Elétrico
13. BYD Seal U 2024 (novo) Veículo Elétrico

Peso/reboque

Off-road

VE (Veículo Elétrico)

Autonomia (WLTP)

1. VW ID.7 2023 (novo) 618.0 - 709.0 km
2. Audi Q4 e-tron 2021 (novo) 327.0 - 554.0 km
3. Togg T10X 2024 (novo) 314.0 - 523.0 km
4. MG Cyberster 2024 (novo) 442.0 - 506.0 km
5. BYD Seal U 2024 (novo) 420.0 - 500.0 km
6. VinFast VF 7 2024 (novo) 431.0 - 450.0 km
7. Renault R5 2024 (novo) 300.0 - 408.0 km
8. VinFast VF 6 2024 (novo) 381.0 - 399.0 km
9. Alpine A290 2024 (novo) 380.0 km
10. Fiat Topolino 2023 (novo) 75.0 km
11. ARI Motors 452/802 2019 (novo) ?
12. Estrima Birò 2022 (novo) ?
13. (novo) ?

Capacidade total da bateria

1. VW ID.7 2023 (novo) 82.0 - 91.0 kWh
2. Togg T10X 2024 (novo) 52.4 - 88.5 kWh
3. BYD Seal U 2024 (novo) 71.8 - 87.0 kWh
4. Audi Q4 e-tron 2021 (novo) 55.0 - 82.0 kWh
5. MG Cyberster 2024 (novo) 77.0 kWh
6. Renault R5 2024 (novo) 40.0 - 52.0 kWh
7. Alpine A290 2024 (novo) 52.0 kWh
8. Fiat Topolino 2023 (novo) 7.0 kWh
9. Estrima Birò 2022 (novo) 2.7 - 5.0 kWh
10. VinFast VF 7 2024 (novo) ?
11. VinFast VF 6 2024 (novo) ?
12. ARI Motors 452/802 2019 (novo) ?
13. (novo) ?

Velocidade de carregamento AC

1. VW ID.7 2023 (novo) DC:200,0 kW
2. VinFast VF 7 2024 (novo) ?
3. VinFast VF 6 2024 (novo) ?
4. (novo) ?
5. Estrima Birò 2022 (novo) AC:1,1 kW
6. Renault R5 2024 (novo) AC:11,0 kW
7. Togg T10X 2024 (novo) AC:11,0 DC:180,0 kW
8. Fiat Topolino 2023 (novo) AC:2,3 kW
9. ARI Motors 452/802 2019 (novo) AC:2,3 kW
10. Alpine A290 2024 (novo) AC:2,3-11,0 DC:100,0 kW
11. MG Cyberster 2024 (novo) AC:7,0 DC:144,0 kW
12. BYD Seal U 2024 (novo) AC:7,0-11,0 DC:115,0 kW
13. Audi Q4 e-tron 2021 (novo) AC:7,2 DC:110,0 kW

Tipo de bateria

1. (novo) ?
2. ARI Motors 452/802 2019 (novo) Bleiakku
3. Estrima Birò 2022 (novo) Lithium
4. VW ID.7 2023 (novo) Lithium
5. VinFast VF 7 2024 (novo) Lithium
6. VinFast VF 6 2024 (novo) Lithium
7. Togg T10X 2024 (novo) Lithium
8. Fiat Topolino 2023 (novo) Lithium
9. MG Cyberster 2024 (novo) Lithium
10. Audi Q4 e-tron 2021 (novo) Lithium
11. BYD Seal U 2024 (novo) Lithium-Eisenphosphat
12. Renault R5 2024 (novo) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
13. Alpine A290 2024 (novo) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Posição da porta de carregamento

1. (novo) ?
2. Fiat Topolino 2023 (novo) Beifahrerseite hinten
3. VW ID.7 2023 (novo) Beifahrerseite hinten
4. Audi Q4 e-tron 2021 (novo) Beifahrerseite hinten
5. BYD Seal U 2024 (novo) Beifahrerseite hinten
6. Togg T10X 2024 (novo) Beifahrerseite vorne
7. MG Cyberster 2024 (novo) Fahrerseite hinten
8. Renault R5 2024 (novo) Fahrerseite vorne
9. VinFast VF 7 2024 (novo) Fahrerseite vorne
10. VinFast VF 6 2024 (novo) Fahrerseite vorne
11. Alpine A290 2024 (novo) Fahrerseite vorne
12. ARI Motors 452/802 2019 (novo) Fahrzeugfront mittig
13. Estrima Birò 2022 (novo) Fahrzeugheck mittig
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