Comparação: Mercedes-Benz Vito vs. concorrentes
Mercedes-Benz Vito
Vito 447 (2. Facelift) (W447) / 2024 - Agora
No engine selected - Showing model overview
Mercedes-Benz EQB
EQB 243 (1. Facelift) (X243) / 2024 - Agora
No engine selected - Showing model overview
CUPRA Tavascan
Tavascan 1. Generation (KR) / 2024 - Agora
No engine selected - Showing model overview
Mercedes-Benz EQA
EQA 243 (1. Facelift) (H243) / 2024 - Agora
No engine selected - Showing model overview
Mercedes-Benz EQV
EQV 447 (1. Facelift) (V447) / 2024 - Agora
No engine selected - Showing model overview
Tesla Model Y
Model Y 1. Generation (1. Facelift) (005) / 2025 - Agora
No engine selected - Showing model overview
Dimensões
Comprimento
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
5140 mm
-
Lexus RZ 2023 (novo)
4905 mm
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
4895 mm
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
4790 mm
-
BMW i4 2024 (novo)
4783 mm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
4684 mm
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
4644 mm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
4588 mm
-
BMW iX2 2024 (novo)
4554 mm
-
BMW iX1 2022 (novo)
4500 mm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
4463 mm
-
Volvo EC40 2024 (novo)
4440 mm
-
Volvo EX40 2024 (novo)
4440 mm
Distância entre eixos
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
3200 mm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
3200 mm
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
2890 mm
-
BMW i4 2024 (novo)
2856 mm
-
Lexus RZ 2023 (novo)
2850 mm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
2829 mm
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
2766 mm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
2764 mm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
2729 mm
-
Volvo EC40 2024 (novo)
2702 mm
-
Volvo EX40 2024 (novo)
2702 mm
-
BMW iX1 2022 (novo)
2692 mm
-
BMW iX2 2024 (novo)
2692 mm
Largura
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
1928 mm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
1928 mm
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
1921 mm
-
Lexus RZ 2023 (novo)
1895 mm
-
Volvo EC40 2024 (novo)
1873 mm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
1865 mm
-
Volvo EX40 2024 (novo)
1863 mm
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
1861 mm
-
BMW i4 2024 (novo)
1852 mm
-
BMW iX1 2022 (novo)
1845 mm
-
BMW iX2 2024 (novo)
1845 mm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
1834 mm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
1834 mm
Largura com espelhos
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
2249 mm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
2244 mm
-
Lexus RZ 2023 (novo)
2157 mm
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
2129 mm
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
2108 mm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
2108 mm
-
BMW iX1 2022 (novo)
2104 mm
-
BMW iX2 2024 (novo)
2104 mm
-
BMW i4 2024 (novo)
2073 mm
-
Volvo EC40 2024 (novo)
2034 mm
-
Volvo EX40 2024 (novo)
2034 mm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
2020 mm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
2020 mm
Altura
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
1923 mm
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
1910 mm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
1654 mm
-
Volvo EX40 2024 (novo)
1647 mm
-
Lexus RZ 2023 (novo)
1635 mm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
1632 mm
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
1624 mm
-
BMW iX1 2022 (novo)
1616 mm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
1612 mm
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
1597 mm
-
Volvo EC40 2024 (novo)
1591 mm
-
BMW iX2 2024 (novo)
1560 mm
-
BMW i4 2024 (novo)
1448 mm
Altura do solo
-
Lexus RZ 2023 (novo)
200 mm
-
Volvo EX40 2024 (novo)
175 mm
-
Volvo EC40 2024 (novo)
171 mm
-
BMW iX1 2022 (novo)
170 mm
-
BMW iX2 2024 (novo)
167 mm
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
167 mm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
154 mm
-
BMW i4 2024 (novo)
125 mm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
106 mm
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 mm
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0 mm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
0 mm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
0 mm
Diâmetro de giro
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
10 m
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
10 m
-
Volvo EC40 2024 (novo)
11 m
-
BMW iX1 2022 (novo)
11 m
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
11 m
-
BMW iX2 2024 (novo)
11 m
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
11 m
-
Volvo EX40 2024 (novo)
11 m
-
Lexus RZ 2023 (novo)
11 m
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
12 m
-
BMW i4 2024 (novo)
12 m
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
12 m
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
12 m
Porta-malas/interior
Espaço do porta-malas
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
1030 l
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
540 l
-
BMW iX2 2024 (novo)
525 l
-
Lexus RZ 2023 (novo)
522 l
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
520 l
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
495 l
-
BMW iX1 2022 (novo)
490 l
-
BMW i4 2024 (novo)
470 l
-
Volvo EX40 2024 (novo)
410 l
-
Volvo EC40 2024 (novo)
404 l
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
340 l
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 l
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 l
Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto)
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
5500 l
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
4630 l
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
1710 l
-
Lexus RZ 2023 (novo)
1515 l
-
BMW iX1 2022 (novo)
1495 l
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
1490 l
-
BMW iX2 2024 (novo)
1400 l
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
1320 l
-
BMW i4 2024 (novo)
1290 l
-
Volvo EX40 2024 (novo)
1286 l
-
Volvo EC40 2024 (novo)
1196 l
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0 l
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 l
Espaço do porta-malas (bancos traseiros rebatidos, do fundo até as janelas)
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
945 l
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 l
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0 l
-
BMW iX1 2022 (novo)
0 l
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
0 l
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0 l
-
BMW iX2 2024 (novo)
0 l
-
BMW i4 2024 (novo)
0 l
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0 l
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 l
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 l
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
0 l
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 l
Assentos
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
6
-
Volvo EC40 2024 (novo)
5
-
BMW iX1 2022 (novo)
5
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
5
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
5
-
BMW iX2 2024 (novo)
5
-
BMW i4 2024 (novo)
5
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
5
-
Volvo EX40 2024 (novo)
5
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
5
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
5
-
Lexus RZ 2023 (novo)
5
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
2
Lugares máx.
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
8
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
7
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
3
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0
-
BMW iX1 2022 (novo)
0
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0
-
BMW iX2 2024 (novo)
0
-
BMW i4 2024 (novo)
0
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
0
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
0
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0
Portas
-
Volvo EC40 2024 (novo)
5
-
BMW iX1 2022 (novo)
5
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
5
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
5
-
BMW iX2 2024 (novo)
5
-
BMW i4 2024 (novo)
5
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
5
-
Volvo EX40 2024 (novo)
5
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
5
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
5
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
5
-
Lexus RZ 2023 (novo)
5
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
4
Isofix
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
?
-
Volvo EC40 2024 (novo)
Série
-
BMW iX1 2022 (novo)
Série
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
Série
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
Série
-
BMW iX2 2024 (novo)
Série
-
BMW i4 2024 (novo)
Série
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
Série
-
Volvo EX40 2024 (novo)
Série
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
Série
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
Série
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
Série
-
Lexus RZ 2023 (novo)
Série
Motores/transmissão
Tração
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
Tração traseira
-
Volvo EC40 2024 (novo)
Tração traseira
-
BMW iX1 2022 (novo)
Tração dianteira
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
Tração dianteira
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
Tração traseira
-
BMW iX2 2024 (novo)
Tração dianteira
-
BMW i4 2024 (novo)
Tração traseira
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
Tração dianteira
-
Volvo EX40 2024 (novo)
Tração traseira
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
Tração dianteira
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
Tração traseira
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
Tração traseira
-
Lexus RZ 2023 (novo)
Tração dianteira
Combustível
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
Diesel
-
Volvo EC40 2024 (novo)
Elétrico
-
BMW iX1 2022 (novo)
Elétrico
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
Elétrico
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
Elétrico
-
BMW iX2 2024 (novo)
Elétrico
-
BMW i4 2024 (novo)
Elétrico
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
Elétrico
-
Volvo EX40 2024 (novo)
Elétrico
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
Elétrico
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
Elétrico
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
Elétrico
-
Lexus RZ 2023 (novo)
Elétrico
Caixa de câmbio
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
Caixa manual
-
Volvo EC40 2024 (novo)
Caixa redutora
-
BMW iX1 2022 (novo)
Caixa redutora
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
Caixa redutora
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
Caixa redutora
-
BMW iX2 2024 (novo)
Caixa redutora
-
BMW i4 2024 (novo)
Caixa redutora
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
Caixa redutora
-
Volvo EX40 2024 (novo)
Caixa redutora
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
Caixa redutora
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
Caixa redutora
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
Caixa redutora
-
Lexus RZ 2023 (novo)
Caixa redutora
Marchas
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
6
-
Volvo EC40 2024 (novo)
1
-
BMW iX1 2022 (novo)
1
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
1
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
1
-
BMW iX2 2024 (novo)
1
-
BMW i4 2024 (novo)
1
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
1
-
Volvo EX40 2024 (novo)
1
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
1
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
1
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
1
-
Lexus RZ 2023 (novo)
1
Cilindros
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
4
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0
-
BMW iX1 2022 (novo)
0
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
0
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0
-
BMW iX2 2024 (novo)
0
-
BMW i4 2024 (novo)
0
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
0
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
0
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0
Velocidade máxima
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
201 km/h
-
BMW i4 2024 (novo)
190 km/h
-
Volvo EC40 2024 (novo)
180 km/h
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
180 km/h
-
Volvo EX40 2024 (novo)
180 km/h
-
BMW iX1 2022 (novo)
170 km/h
-
BMW iX2 2024 (novo)
170 km/h
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
160 km/h
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
160 km/h
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
160 km/h
-
Lexus RZ 2023 (novo)
160 km/h
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
140 km/h
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 km/h
Potência
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
220 kW
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
210 kW
-
BMW i4 2024 (novo)
210 kW
-
Volvo EC40 2024 (novo)
175 kW
-
Volvo EX40 2024 (novo)
175 kW
-
BMW iX1 2022 (novo)
150 kW
-
BMW iX2 2024 (novo)
150 kW
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
150 kW
-
Lexus RZ 2023 (novo)
150 kW
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
140 kW
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
140 kW
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
125 kW
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
75 kW
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
545 Nm
-
Volvo EC40 2024 (novo)
420 Nm
-
Volvo EX40 2024 (novo)
420 Nm
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
420 Nm
-
BMW i4 2024 (novo)
400 Nm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
385 Nm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
385 Nm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
365 Nm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
310 Nm
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
270 Nm
-
Lexus RZ 2023 (novo)
266 Nm
-
BMW iX1 2022 (novo)
250 Nm
-
BMW iX2 2024 (novo)
250 Nm
Capacidade cúbica
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
1950 ccm
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0 ccm
-
BMW iX1 2022 (novo)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
0 ccm
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0 ccm
-
BMW iX2 2024 (novo)
0 ccm
-
BMW i4 2024 (novo)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
0 ccm
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 ccm
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 ccm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
0 ccm
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 ccm
Capacidade cúbica
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
1950 ccm
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0 ccm
-
BMW iX1 2022 (novo)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
0 ccm
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0 ccm
-
BMW iX2 2024 (novo)
0 ccm
-
BMW i4 2024 (novo)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
0 ccm
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0 ccm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 ccm
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 ccm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
0 ccm
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 ccm
Aceleração de 0 a 100 km/h
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 s
-
Volvo EC40 2024 (novo)
7 s
-
BMW iX1 2022 (novo)
8 s
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
8 s
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
6 s
-
BMW iX2 2024 (novo)
8 s
-
BMW i4 2024 (novo)
6 s
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
8 s
-
Volvo EX40 2024 (novo)
7 s
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
10 s
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
5 s
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
9 s
-
Lexus RZ 2023 (novo)
8 s
Consumo/ecologia
Capacidade do tanque
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
57 l
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0 l
-
BMW iX1 2022 (novo)
0 l
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
0 l
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0 l
-
BMW iX2 2024 (novo)
0 l
-
BMW i4 2024 (novo)
0 l
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
0 l
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0 l
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 l
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 l
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
0 l
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 l
Consumo combinado (nedc)
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 l/100km
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0 l/100km
-
BMW iX1 2022 (novo)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
0 l/100km
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0 l/100km
-
BMW iX2 2024 (novo)
0 l/100km
-
BMW i4 2024 (novo)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
0 l/100km
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 l/100km
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 l/100km
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
0 l/100km
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 l/100km
Consumo urbano (nedc)
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 l/100km
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0 l/100km
-
BMW iX1 2022 (novo)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
0 l/100km
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0 l/100km
-
BMW iX2 2024 (novo)
0 l/100km
-
BMW i4 2024 (novo)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
0 l/100km
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0 l/100km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 l/100km
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 l/100km
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
0 l/100km
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 l/100km
Consumo combinado (wltp)
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
6 l/100km
-
BMW i4 2024 (novo)
13 l/100km
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
13 l/100km
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
14 l/100km
-
Lexus RZ 2023 (novo)
14 l/100km
-
BMW iX1 2022 (novo)
15 l/100km
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
15 l/100km
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
15 l/100km
-
BMW iX2 2024 (novo)
15 l/100km
-
Volvo EC40 2024 (novo)
16 l/100km
-
Volvo EX40 2024 (novo)
17 l/100km
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
17 l/100km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
27 l/100km
Emissões de co2 (wltp)
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
179 g/km
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0 g/km
-
BMW iX1 2022 (novo)
0 g/km
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
0 g/km
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0 g/km
-
BMW iX2 2024 (novo)
0 g/km
-
BMW i4 2024 (novo)
0 g/km
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
0 g/km
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0 g/km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 g/km
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 g/km
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
0 g/km
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 g/km
Padrão de emissão
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
Caminhão
-
Volvo EC40 2024 (novo)
Veículo Elétrico
-
BMW iX1 2022 (novo)
Veículo Elétrico
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
Veículo Elétrico
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
Veículo Elétrico
-
BMW iX2 2024 (novo)
Veículo Elétrico
-
BMW i4 2024 (novo)
Veículo Elétrico
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
Veículo Elétrico
-
Volvo EX40 2024 (novo)
Veículo Elétrico
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
Veículo Elétrico
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
Veículo Elétrico
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
Veículo Elétrico
-
Lexus RZ 2023 (novo)
Veículo Elétrico
Tamanho do pneu
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
195/65R16C
-
Volvo EC40 2024 (novo)
235/50R19
-
BMW iX1 2022 (novo)
205/65R17
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
235/55R18
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
235/55R19
-
BMW iX2 2024 (novo)
205/65R17Y
-
BMW i4 2024 (novo)
225/55R17Y
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
235/55R18
-
Volvo EX40 2024 (novo)
235/50R19
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
245/55R17
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
255/45R19
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
235/55R19
-
Lexus RZ 2023 (novo)
235/60R18
Ruído
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
70 dB
-
Volvo EC40 2024 (novo)
68 dB
-
BMW iX1 2022 (novo)
66 dB
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
67 dB
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
65 dB
-
BMW iX2 2024 (novo)
66 dB
-
BMW i4 2024 (novo)
64 dB
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
67 dB
-
Volvo EX40 2024 (novo)
68 dB
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
68 dB
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 dB
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
68 dB
-
Lexus RZ 2023 (novo)
63 dB
Peso/reboque
Peso vazio (ue)
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
1916 kg
-
BMW iX1 2022 (novo)
1940 kg
-
Lexus RZ 2023 (novo)
1955 kg
-
BMW iX2 2024 (novo)
1960 kg
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
1965 kg
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
2003 kg
-
Volvo EX40 2024 (novo)
2040 kg
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
2045 kg
-
Volvo EC40 2024 (novo)
2065 kg
-
BMW i4 2024 (novo)
2075 kg
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
2105 kg
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
2178 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
2666 kg
Peso total permitido
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
3500 kg
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
2800 kg
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
2700 kg
-
Lexus RZ 2023 (novo)
2640 kg
-
BMW i4 2024 (novo)
2555 kg
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
2540 kg
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
2475 kg
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
2470 kg
-
Volvo EX40 2024 (novo)
2470 kg
-
Volvo EC40 2024 (novo)
2460 kg
-
BMW iX2 2024 (novo)
2460 kg
-
BMW iX1 2022 (novo)
2435 kg
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 kg
Reboque com freio
-
BMW i4 2024 (novo)
1600 kg
-
Volvo EC40 2024 (novo)
1500 kg
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
1500 kg
-
Volvo EX40 2024 (novo)
1500 kg
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
1400 kg
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
1200 kg
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
1000 kg
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
1000 kg
-
BMW iX1 2022 (novo)
750 kg
-
BMW iX2 2024 (novo)
750 kg
-
Lexus RZ 2023 (novo)
750 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 kg
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 kg
Reboque (sem freios)
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
750 kg
-
Volvo EC40 2024 (novo)
750 kg
-
BMW iX1 2022 (novo)
750 kg
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
750 kg
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
750 kg
-
BMW iX2 2024 (novo)
750 kg
-
BMW i4 2024 (novo)
750 kg
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
750 kg
-
Volvo EX40 2024 (novo)
750 kg
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
750 kg
-
Lexus RZ 2023 (novo)
750 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 kg
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 kg
Carga máxima no teto
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
150 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
150 kg
-
Volvo EC40 2024 (novo)
75 kg
-
BMW iX1 2022 (novo)
75 kg
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
75 kg
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
75 kg
-
BMW iX2 2024 (novo)
75 kg
-
BMW i4 2024 (novo)
75 kg
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
75 kg
-
Volvo EX40 2024 (novo)
75 kg
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
75 kg
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 kg
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 kg
Carga máxima do gancho de reboque
-
Volvo EC40 2024 (novo)
100 kg
-
Volvo EX40 2024 (novo)
100 kg
-
BMW iX2 2024 (novo)
80 kg
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
80 kg
-
BMW iX1 2022 (novo)
75 kg
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
75 kg
-
BMW i4 2024 (novo)
75 kg
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
75 kg
-
Lexus RZ 2023 (novo)
75 kg
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 kg
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
0 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 kg
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 kg
Off-road
Ângulo de rampa
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
15 °
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
13 °
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 °
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0 °
-
BMW iX1 2022 (novo)
0 °
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0 °
-
BMW iX2 2024 (novo)
0 °
-
BMW i4 2024 (novo)
0 °
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0 °
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 °
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 °
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
0 °
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 °
Inclinacão máxima
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 °
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0 °
-
BMW iX1 2022 (novo)
0 °
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
0 °
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0 °
-
BMW iX2 2024 (novo)
0 °
-
BMW i4 2024 (novo)
0 °
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
0 °
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0 °
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 °
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 °
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
0 °
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 °
Ângulo de saída
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
21 °
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
19 °
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
16 °
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 °
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0 °
-
BMW iX1 2022 (novo)
0 °
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0 °
-
BMW iX2 2024 (novo)
0 °
-
BMW i4 2024 (novo)
0 °
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0 °
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 °
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 °
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 °
Ângulo de aproximação
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
19 °
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
18 °
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
18 °
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 °
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0 °
-
BMW iX1 2022 (novo)
0 °
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0 °
-
BMW iX2 2024 (novo)
0 °
-
BMW i4 2024 (novo)
0 °
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0 °
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 °
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 °
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 °
Capacidade de vau
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 mm
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0 mm
-
BMW iX1 2022 (novo)
0 mm
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
0 mm
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
0 mm
-
BMW iX2 2024 (novo)
0 mm
-
BMW i4 2024 (novo)
0 mm
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
0 mm
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0 mm
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 mm
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 mm
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
0 mm
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 mm
VE (Veículo Elétrico)
Autonomia (wltp)
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
570 km
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
535 km
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
526 km
-
BMW i4 2024 (novo)
500 km
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
500 km
-
Volvo EC40 2024 (novo)
487 km
-
Volvo EX40 2024 (novo)
479 km
-
BMW iX2 2024 (novo)
478 km
-
BMW iX1 2022 (novo)
463 km
-
Lexus RZ 2023 (novo)
429 km
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
339 km
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
246 km
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 km
Capacidade total da bateria
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
82 kWh
-
Lexus RZ 2023 (novo)
71 kWh
-
Volvo EC40 2024 (novo)
70 kWh
-
BMW i4 2024 (novo)
70 kWh
-
Volvo EX40 2024 (novo)
70 kWh
-
BMW iX1 2022 (novo)
66 kWh
-
BMW iX2 2024 (novo)
66 kWh
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
55 kWh
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 kWh
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
0 kWh
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
0 kWh
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
0 kWh
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 kWh
Capacidade da bateria - utilizável
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
77 kWh
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
70 kWh
-
Volvo EC40 2024 (novo)
67 kWh
-
BMW i4 2024 (novo)
67 kWh
-
Volvo EX40 2024 (novo)
67 kWh
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
66 kWh
-
BMW iX1 2022 (novo)
64 kWh
-
BMW iX2 2024 (novo)
64 kWh
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
62 kWh
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
60 kWh
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
52 kWh
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 kWh
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 kWh
Peso da bateria
-
BMW i4 2024 (novo)
550 kg
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
550 kg
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
495 kg
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
469 kg
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
469 kg
-
BMW iX1 2022 (novo)
426 kg
-
BMW iX2 2024 (novo)
426 kg
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
350 kg
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
0 kg
-
Volvo EC40 2024 (novo)
0 kg
-
Volvo EX40 2024 (novo)
0 kg
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
0 kg
-
Lexus RZ 2023 (novo)
0 kg
Carregamento ac
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
?
-
Volvo EC40 2024 (novo)
monofásico, trifásico
-
BMW iX1 2022 (novo)
trifásico
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
trifásico
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
trifásico
-
BMW iX2 2024 (novo)
trifásico
-
BMW i4 2024 (novo)
monofásico, trifásico
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
monofásico, trifásico
-
Volvo EX40 2024 (novo)
monofásico, trifásico
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
trifásico
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
?
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
monofásico
-
Lexus RZ 2023 (novo)
monofásico, trifásico
Velocidade de carregamento ac
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
?
-
Volvo EC40 2024 (novo)
AC:2,3-11,0 DC:180,0 kW
-
BMW iX1 2022 (novo)
AC:11,0-22,0 DC:130,0 kW
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
AC:11,0 DC:100,0 kW
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
AC:11,0 DC:135,0 kW
-
BMW iX2 2024 (novo)
AC:11,0-22,0 DC:130,0 kW
-
BMW i4 2024 (novo)
AC:2,3-11,0 DC:180,0 kW
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
AC:2,3-11,0 DC:100,0 kW
-
Volvo EX40 2024 (novo)
AC:2,3-11,0 DC:180,0 kW
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
AC:11,0 DC:80,0 kW
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
?
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
AC:7,2 DC:110,0 kW
-
Lexus RZ 2023 (novo)
AC:7,0-11,0 DC:50,0-150,0 kW
Tipo de porta de carregamento
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
?
-
Volvo EC40 2024 (novo)
Tipo 2
-
BMW iX1 2022 (novo)
Tipo 2
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
Tipo 2
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
Tipo 2
-
BMW iX2 2024 (novo)
Tipo 2
-
BMW i4 2024 (novo)
Tipo 2
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
Tipo 2
-
Volvo EX40 2024 (novo)
Tipo 2
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
Tipo 2
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
Tipo 2
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
Tipo 2
-
Lexus RZ 2023 (novo)
Tipo 2
Tipo de bateria
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
?
-
Volvo EC40 2024 (novo)
Lítio
-
BMW iX1 2022 (novo)
Lítio
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
Lítio
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
Lítio
-
BMW iX2 2024 (novo)
Lítio
-
BMW i4 2024 (novo)
Lítio
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
Lítio
-
Volvo EX40 2024 (novo)
Lítio
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
Lítio
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
Lítio-Ferro-Fosfato
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
Lítio
-
Lexus RZ 2023 (novo)
Lítio
Tipo de carregamento rápido
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
?
-
Volvo EC40 2024 (novo)
CCS
-
BMW iX1 2022 (novo)
CCS
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
CCS
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
CCS
-
BMW iX2 2024 (novo)
CCS
-
BMW i4 2024 (novo)
CCS
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
CCS
-
Volvo EX40 2024 (novo)
CCS
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
CCS
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
CCS OU TESLA Supercharger
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
CCS
-
Lexus RZ 2023 (novo)
CCS
Posição da porta de carregamento
-
Mercedes-Benz Vito 2024 (novo)
?
-
Volvo EC40 2024 (novo)
Lado do motorista traseiro
-
BMW iX1 2022 (novo)
Lado do passageiro traseiro
-
Mercedes-Benz EQB 2024 (novo)
Lado do passageiro traseiro
-
CUPRA Tavascan 2024 (novo)
Lado do passageiro traseiro
-
BMW iX2 2024 (novo)
Lado do passageiro traseiro
-
BMW i4 2024 (novo)
Lado do passageiro traseiro
-
Mercedes-Benz EQA 2024 (novo)
Lado do passageiro traseiro
-
Volvo EX40 2024 (novo)
Lado do motorista traseiro
-
Mercedes-Benz EQV 2024 (novo)
Frente do veículo à esquerda (lado do motorista)
-
Tesla Model Y 2025 (novo)
Lado do motorista traseiro
-
Audi Q4 e-tron 2021 (novo)
Lado do passageiro traseiro
-
Lexus RZ 2023 (novo)
Lado do motorista dianteiro