Comparação:Polestar 3 2023 (novo) Vs. BYD Tang 2022 (novo)

#	Polestar 3	BYD Tang	Adicionar à comparação Nova comparação

Geração	3 1. Generation 2023 - Agora Alterar geração selecionada	Tang 2. Generation (STE) 2022 - Agora Alterar geração selecionada
Carroçaria	SUV	SUV
Portas	5	5
Classe de veículo	Alta classe média (ex. Classe E)	Alta classe média (ex. Classe E)
Motor	Selecione o motor para que os valores exatos sejam mostrados	Selecione o motor para que os valores exatos sejam mostrados
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Dimensões

Comprimento

1. Polestar 3 2023 (novo) 4900 mm

2. BYD Tang 2022 (novo) 4870 mm

Distância entre eixos

1. Polestar 3 2023 (novo) 2985 mm

2. BYD Tang 2022 (novo) 2820 mm

Largura

1. BYD Tang 2022 (novo) 1950 mm

2. Polestar 3 2023 (novo) 1935 mm

Largura com espelhos

1. BYD Tang 2022 (novo) 2180 mm

2. Polestar 3 2023 (novo) 2120 mm

Altura

1. BYD Tang 2022 (novo) 1725 mm

2. Polestar 3 2023 (novo) 1614 mm

Altura do solo

1. Polestar 3 2023 (novo) 202 mm

2. BYD Tang 2022 (novo) 150 mm

Diâmetro de giro

1. Polestar 3 2023 (novo) 11.80 m

2. BYD Tang 2022 (novo) 11.80 m

Porta-malas/interior

Espaço do porta-malas

1. Polestar 3 2023 (novo) 484 l

2. BYD Tang 2022 (novo) 235 l

Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto)

1. BYD Tang 2022 (novo) 1655 l

2. Polestar 3 2023 (novo) 1411 l

Espaço do porta-malas (bancos traseiros rebatidos, do fundo até as janelas)

1. BYD Tang 2022 (novo) 940 l

2. Polestar 3 2023 (novo) ?

Assentos

1. BYD Tang 2022 (novo) 7

2. Polestar 3 2023 (novo) 5

Portas

1. BYD Tang 2022 (novo) 5

2. Polestar 3 2023 (novo) 5

Isofix

1. BYD Tang 2022 (novo) Serie

2. Polestar 3 2023 (novo) Serie

Motores/transmissão

Tração

1. BYD Tang 2022 (novo) Tração integral

2. Polestar 3 2023 (novo) Tração integral

Combustível

1. BYD Tang 2022 (novo) Elétrico

2. Polestar 3 2023 (novo) Elétrico

Caixa de câmbio

1. BYD Tang 2022 (novo) Caixa redutora

2. Polestar 3 2023 (novo) Caixa redutora

Marchas

1. BYD Tang 2022 (novo) 1

2. Polestar 3 2023 (novo) 1

Velocidade máxima

1. Polestar 3 2023 (novo) 210 km/h

2. BYD Tang 2022 (novo) 180 km/h

Potência

1. Polestar 3 2023 (novo) 360 - 380 kW

2. BYD Tang 2022 (novo) 380 kW

Torque

1. Polestar 3 2023 (novo) 840 - 910 Nm

2. BYD Tang 2022 (novo) 680 Nm

Aceleração de 0 a 100 km/h

1. BYD Tang 2022 (novo) 4.6 s

2. Polestar 3 2023 (novo) 4.7 - 5.0 s

Consumo/ecologia

Consumo combinado (WLTP)

1. Polestar 3 2023 (novo) 20.1 l/100km

2. BYD Tang 2022 (novo) 23.8 l/100km

Padrão de emissão

1. Polestar 3 2023 (novo) Veículo Elétrico

2. BYD Tang 2022 (novo) Veículo Elétrico

Tamanho do pneu

1. BYD Tang 2022 (novo) 265/40R22

2. Polestar 3 2023 (novo) 265/45R21

Ruído

1. BYD Tang 2022 (novo) 66 dB

2. Polestar 3 2023 (novo) ?

Peso/reboque

Peso vazio (UE)

1. BYD Tang 2022 (novo) 2564 kg

2. Polestar 3 2023 (novo) 2584 kg

Peso total permitido

1. Polestar 3 2023 (novo) 3080 kg

2. BYD Tang 2022 (novo) 3060 kg

Reboque com freio

1. Polestar 3 2023 (novo) 2200 kg

2. BYD Tang 2022 (novo) 1500 kg

Reboque (sem freios)

1. Polestar 3 2023 (novo) 750 kg

2. BYD Tang 2022 (novo) 750 kg

Carga máxima no teto

1. Polestar 3 2023 (novo) 100 kg

2. BYD Tang 2022 (novo) 75 kg

Carga máxima do gancho de reboque

1. Polestar 3 2023 (novo) 100 kg

2. BYD Tang 2022 (novo) 80 kg

Off-road

Inclinacão máxima

1. BYD Tang 2022 (novo) 50.00 °

2. Polestar 3 2023 (novo) ?

Ângulo de saída

1. BYD Tang 2022 (novo) 20.00 °

2. Polestar 3 2023 (novo) ?

Ângulo de aproximação

1. BYD Tang 2022 (novo) 22.00 °

2. Polestar 3 2023 (novo) ?

VE (Veículo Elétrico)

Autonomia (WLTP)

1. Polestar 3 2023 (novo) 560.0 - 610.0 km

2. BYD Tang 2022 (novo) 400.0 km

Capacidade total da bateria

1. Polestar 3 2023 (novo) 111.0 kWh

2. BYD Tang 2022 (novo) 86.4 kWh

Capacidade da bateria - utilizável

1. Polestar 3 2023 (novo) 107.0 kWh

2. BYD Tang 2022 (novo) ?

Peso da bateria

1. BYD Tang 2022 (novo) 617.0 kg

2. Polestar 3 2023 (novo) ?

Carregamento AC

1. Polestar 3 2023 (novo) 1-phasig,3-phasig

2. BYD Tang 2022 (novo) ?

Velocidade de carregamento AC

1. BYD Tang 2022 (novo) DC:120,0 kW

2. Polestar 3 2023 (novo) AC:2,3-11,0 DC:50,0-250,0 kW

Tipo de porta de carregamento

1. BYD Tang 2022 (novo) Typ 2

2. Polestar 3 2023 (novo) Typ 2

Tipo de bateria

1. BYD Tang 2022 (novo) Lithium-Eisenphosphat

2. Polestar 3 2023 (novo) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Tipo de carregamento rápido

1. BYD Tang 2022 (novo) CCS

2. Polestar 3 2023 (novo) CCS

Posição da porta de carregamento

1. BYD Tang 2022 (novo) Beifahrerseite hinten

2. Polestar 3 2023 (novo) Fahrerseite hinten

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Motores/transmissão

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Peso/reboque

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