Comparação: Suzuki Ignis vs. concorrentes

# Suzuki Ignis Suzuki Vitara VW T-Cross Skoda Kamiq Hyundai Bayon Ford EcoSport Nissan Juke SsangYong Tivoli Citroen C3 Aircross Opel Crossland KIA Stonic VW Taigo Hyundai Kona

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Geração
Ignis 3.Generation (1. Facelift) (MF)
2020 - Agora
2.Generation (1. Facelift) (LY)
2018 - Agora
T-Cross 1. Generation (1. Facelift) (C1)
2024 - Agora
Kamiq 1. Generation (1. Facelift) (NW)
2024 - Agora
Bayon 1. Generation (BC3)
2021 - Agora
1.Generation (1. Facelift) (JK8)
2017 - 2022
Juke F16 (1. Facelift) (F16)
2024 - Agora
1.Generation (1. Facelift) (XK)
2019 - Agora
C3 Aircross 1.Generation (1. Facelift) (2)
2021 - Agora
Crossland 1. Generation (1. Facelift) (P7 MONOCAB C)
2021 - Agora
YB (YB)
2017 - Agora
Taigo 1. Generation (CS)
2021 - Agora
Kona 2. Generation (SX2)
2023 - Agora
CarroçariaSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUV
Portas5555555555555
Classe de veículoCarros muito pequenos (ex. Twingo)Carros pequenos (ex. Polo)Carros pequenos (ex. Polo)Carros pequenos (ex. Polo)Carros pequenos (ex. Polo)Carros pequenos (ex. Polo)Carros pequenos (ex. Polo)Carros pequenos (ex. Polo)Carros pequenos (ex. Polo)Carros pequenos (ex. Polo)Carros pequenos (ex. Polo)Carros pequenos (ex. Polo)Média-baixa classe (ex. Golf)
Motor
Remover

Dimensões

Porta-malas/interior

Motores/transmissão

Tração

1. Opel Crossland 2021 (novo) Tração dianteira
2. Skoda Kamiq 2024 (novo) Tração dianteira
3. Nissan Juke 2024 (novo) Tração dianteira
5. VW T-Cross 2024 (novo) Tração dianteira
6. VW Taigo 2021 (novo) Tração dianteira
7. Hyundai Bayon 2021 (novo) Tração dianteira
8. KIA Stonic 2017 (novo) Tração dianteira
9. Suzuki Vitara 2018 (novo) Tração dianteira, Tração integral
10. Suzuki Ignis 2020 (novo) Tração dianteira, Tração integral
11. Hyundai Kona 2023 (novo) Tração dianteira, Tração integral
12. Ford EcoSport 2017 Tração dianteira, Tração integral
13. SsangYong Tivoli 2019 (novo) Tração dianteira, Tração integral

Combustível

3. VW T-Cross 2024 (novo) Gasolina Super
4. VW Taigo 2021 (novo) Gasolina Super
8. Opel Crossland 2021 (novo) Gasolina Super, Diesel
9. Citroen C3 Aircross 2021 (novo) Gasolina Super, Diesel
10. KIA Stonic 2017 (novo) Gasolina Super, Diesel
11. Ford EcoSport 2017 Gasolina Super, Diesel
12. SsangYong Tivoli 2019 (novo) Gasolina Super, Diesel
13. Hyundai Kona 2023 (novo) Gasolina Super, Elétrico

Caixa de câmbio

1. Suzuki Ignis 2020 (novo) Caixa manual, Caixa CVT
2. Hyundai Bayon 2021 (novo) Caixa manual, Caixa automatizada, Caixa automática de dupla embreagem
3. Opel Crossland 2021 (novo) Caixa manual, Caixa automática
4. Citroen C3 Aircross 2021 (novo) Caixa manual, Caixa automática
5. Ford EcoSport 2017 Caixa manual, Caixa automática
6. SsangYong Tivoli 2019 (novo) Caixa manual, Caixa automática
7. Skoda Kamiq 2024 (novo) Caixa manual, Caixa automática de dupla embreagem
8. VW T-Cross 2024 (novo) Caixa manual, Caixa automática de dupla embreagem
9. VW Taigo 2021 (novo) Caixa manual, Caixa automática de dupla embreagem
10. Nissan Juke 2024 (novo) Caixa manual, Caixa automática de dupla embreagem, Caixa automática
11. KIA Stonic 2017 (novo) Caixa manual, Caixa automática de dupla embreagem, Caixa automática
12. Hyundai Kona 2023 (novo) Caixa manual, Caixa automática de dupla embreagem, Caixa redutora
13. Suzuki Vitara 2018 (novo) Caixa manual, Caixa automática, Caixa automatizada

Consumo/ecologia

Emissões de CO2 (WLTP)

1. Suzuki Ignis 2020 (novo) 110.0 - 122.0 g/km
2. Hyundai Bayon 2021 (novo) 124.0 - 129.0 g/km
3. Skoda Kamiq 2024 (novo) 122.0 - 130.0 g/km
4. VW Taigo 2021 (novo) 123.0 - 134.0 g/km
5. VW T-Cross 2024 (novo) 127.0 - 135.0 g/km
6. Nissan Juke 2024 (novo) 107.0 - 137.0 g/km
7. Suzuki Vitara 2018 (novo) 119.0 - 142.0 g/km
8. Opel Crossland 2021 (novo) 120.0 - 142.0 g/km
10. KIA Stonic 2017 (novo) 128.0 - 152.0 g/km
11. Hyundai Kona 2023 (novo) 108.0 - 162.0 g/km
12. Ford EcoSport 2017 132.0 - 166.0 g/km

Padrão de emissão

1. KIA Stonic 2017 (novo) Euro 6b (NEDC), Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
2. Ford EcoSport 2017 Euro 6b (NEDC), Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
3. Suzuki Ignis 2020 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
4. Hyundai Bayon 2021 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
5. Nissan Juke 2024 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
6. Opel Crossland 2021 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
7. Citroen C3 Aircross 2021 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
8. VW Taigo 2021 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
9. Hyundai Kona 2023 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Veículo Elétrico
10. Suzuki Vitara 2018 (novo) Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
11. SsangYong Tivoli 2019 (novo) Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
12. Skoda Kamiq 2024 (novo) Euro 6e (WLTP) 36EA
13. VW T-Cross 2024 (novo) Euro 6e (WLTP) 36EA

Peso/reboque

Off-road

VE (Veículo Elétrico)


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