2015
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Motores

BMW 7 M Performance (2015 - 2019)

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Índice:

Especificações do modelo

Informações do modelo

Model name
BMW 7 M Performance
Geração
G11/G12
Production years
2015 - 2019
Portas
4
4

Dimensões

Comprimento
5238 mm
4,685.0
Avg
5,716.0
Higher is better
Distância entre eixos
3210 mm
2,835.0
Avg
3,465.0
Higher is better
Largura
1902 mm
1,850.0
Avg
2,148.0
Higher is better
Altura
1479 mm
1,400.0
Avg
1,571.0
Higher is better
Altura do solo
135 mm
130.0
Avg
152.0
Higher is better
Diâmetro de giro
12 m
11.0
Avg
12.0
Lower is better
Annotated Image

Porta-malas/interior

Espaço do porta-malas
515 l
330.0
Avg
550.0
Higher is better
Assentos
5
5
Portas
4
4

Motores/transmissão

Cilindros
12
4.0
Avg
12.0
Higher is better
Velocidade máxima
250 km/h
180.0
Avg
333.0
Higher is better
Torque
800 Nm
353.0
Avg
900.0
Higher is better
Potência
448 kW
145.0
Avg
467.0
Higher is better
Capacidade cúbica
6592 ccm
1,969.0
Avg
6,749.0
Higher is better
Aceleração de 0 a 100 km/h
3 s
3.0
Avg
8.0
Higher is better

Consumo/ecologia

Capacidade do tanque
78 l
60.0
Avg
90.0
Higher is better
Consumo combinado (NEDC)
12 l/100km
  • bmw LogoBMW 7er-Reihe (This) 12 l/100km
    12.0
Consumo urbano (NEDC)
18 l/100km
  • bmw LogoBMW 7er-Reihe (This) 18 l/100km
    18.0
Peso vazio (UE)
2255 kg
1,675.0
Avg
2,530.0
Higher is better

Reboque

Carga máxima do gancho de reboque
100 kg
85.0
Avg
100.0
Higher is better
Carga máxima no teto
100 kg
90.0
Avg
100.0
Higher is better
Reboque com freio
2300 kg
1,500.0
Avg
2,300.0
Higher is better
Reboque (sem freios)
750 kg
750.0
Avg
750.0
Higher is better

Motores (7 M Performance)

Premium Gasoline
AUT Awd
M760Li xDrive Steptronic
Engine & power
Potência
448 kW / 609 HP
Capacity
6.6L (6,592 ccm)
Cilindros
12
Performance
Aceleração de 0 a 100 km/h
3 s
Velocidade máxima
250 km/h
Torque & rpm
Torque
800 Nm
Consumption
Consumo combinado (NEDC)
12 l/100km
Torque máximo a RPM
1550 RPM
Consumo urbano (NEDC)
18 l/100km
Technical details
Potência máxima em RPM
5500 RPM
Injeção de combustível
Injeção Direta

Gerações do BMW 7 M Performance

Body type
7er-Reihe E23
1977 - 1986
Comprimento4860 mm
Altura1430 mm
Distância entre eixos2795 mm
Comprimento4860 mm
Body type
7er-Reihe E32
1987 - 1994
Comprimento4910 mm
Altura1411 mm
Distância entre eixos2832 mm
Comprimento4910 mm (+50 mm)
Body type
7er-Reihe E38
1994 - 1998
Comprimento4984 mm
Altura1435 mm
Distância entre eixos2930 mm
Comprimento4984 mm (+74 mm)
Body type
7er-Reihe 7er-Reihe E38 (1. Facelift)
1998 - 2001
Comprimento4984 mm
Altura1435 mm
Distância entre eixos2930 mm
Comprimento4984 mm
Body type
7er-Reihe E65/E66
2001 - 2005
Comprimento5029 mm
Altura1492 mm
Distância entre eixos2990 mm
Comprimento5029 mm (+45 mm)
7er-Reihe E65/E66 (1. Facelift)
2005 - 2008
Comprimento5179 mm
Altura1484 mm
Distância entre eixos3128 mm
Comprimento5179 mm (+150 mm)
7er-Reihe F01/F02
2008 - 2012
Comprimento5072 mm
Altura1479 mm
Distância entre eixos3070 mm
Comprimento5072 mm (-107 mm)
7er-Reihe F01/F02 (1. Facelift)
2012 - 2015
Comprimento5079 mm
Altura1471 mm
Distância entre eixos3070 mm
Comprimento5079 mm (+7 mm)
7er-Reihe G11/G12
2015 - 2019
Comprimento5098 mm
Altura1478 mm
Distância entre eixos3070 mm
Comprimento5098 mm (+19 mm)
7er-Reihe G11/G12 (1. Facelift)
2019 - 2022
Comprimento5120 mm
Altura1467 mm
Distância entre eixos3070 mm
Comprimento5120 mm (+22 mm)
7er-Reihe 7er-Reihe G70
2023 - Agora
Comprimento5391 mm
Altura1544 mm
Distância entre eixos3215 mm
Comprimento5391 mm (+271 mm)
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1916
1916
Bmw founded
1977
1977
E23 foi introduzido.
1986
1986
E23 foi introduzido.
1987
1987
E32 foi introduzido.
1994
1994
E38 foi introduzido e substituiu E32.
1998
1998
7er-Reihe E38 (1. Facelift) foi introduzido e substituiu E38.
2001
2001
E65/E66 foi introduzido e substituiu 7er-Reihe E38 (1. Facelift).
2005
2005
E65/E66 (1. Facelift) foi introduzido e substituiu E65/E66.
2008
2008
F01/F02 foi introduzido e substituiu E65/E66 (1. Facelift).
2012
2012
F01/F02 (1. Facelift) foi introduzido e substituiu F01/F02.
2015
2015
G11/G12 foi introduzido e substituiu F01/F02 (1. Facelift).
2019
2019
G11/G12 (1. Facelift) foi introduzido e substituiu G11/G12.
2022
2022
G11/G12 (1. Facelift) foi introduzido e substituiu G11/G12.
2023
2023
7er-Reihe G70 foi introduzido.
Imagem dinâmica de um sedã BMW Série 7 2015 (G11-G12) a circular numa estrada, destacando o design luxuoso com grade característica, faróis LED, acentos cromados e rodas de liga leve.
Um sedã de luxo BMW Série 7 2015 (G11-G12) capturado em movimento em uma rodovia, vista de quarto frontal mostrando o lado do motorista, com uma grade proeminente com lâminas verticais, faróis de LED elegantes, provavelmente faróis de neblina integrados no para-choque, design de linhas limpas com janelas emolduradas em cromo, rodas de liga em movimento, pintura de alto brilho refletindo o céu, linha do teto inclinada em direção à parte traseira indicando interior espaçoso e possíveis sistemas avançados de assistência ao motorista.
Vista frontal de um BMW Série 7 2015 (G11-G12) capturado em uma ponte de treliça simétrica, destacando as grelhas duplas, os faróis LED elegantes e o capô contornado aerodinâmico. O carro parece estar em movimento com o desfoque das rodas, sugerindo velocidade e dinamismo.
Sedã de luxo BMW 7er-reihe 2015 (G11-G12) com design elegante, tecnologia avançada e interior premium
Um elegante sedã de quatro portas BMW Série 7 2015 (G11-G12) em movimento, mostrado em vista de perfil lateral do lado do passageiro com um ângulo levemente voltado para trás; com rodas de liga leve de múltiplos raios, faróis de LED, espelhos laterais com sinais de pisca integrados, design aerodinâmico, janelas com moldura cromada, maçanetas visíveis e lanternas traseiras de LED. Capturado com técnica de panning para criar desfoque de movimento no fundo, destacando elementos de design moderno e engenharia aerodinâmica em iluminação natural e nublada em uma estrada.
Detalhe em close-up da porção traseira do BMW 7er-Reihe 2015 (G11-G12), focando na tampa do porta-malas e na montagem da lanterna traseira direita. A designação do modelo '750Li' é visível em letras cromadas e em negrito, contra a pintura escura. O design moderno da lanterna traseira apresenta elementos LED, luz de freio vermelha, seção clara para as luzes de ré e indicadores de seta. Uma faixa cromada corre abaixo das lanternas traseiras, adicionando à estética de luxo. A imagem destaca a tecnologia de iluminação LED e os detalhes de design do veículo, com o fundo desfocado para ênfase.
Interior da cabina dianteira do BMW Série 7 2015 (G11-G12) de uma perspectiva de assento traseiro, exibindo claramente o painel de instrumentos, volante, console central e bancos dianteiros. O volante apresenta controles montados, um emblema central da BMW, com uma tela de infoentretenimento horizontalmente orientada acima de um amplo acabamento em madeira e elegantes saídas de ar metálicas no painel de instrumentos. O console central inclui uma alavanca de câmbio, seletores de modos de condução, um touchpad, dois porta-copos e um apoio de braço com espaço adicional para armazenamento. Os bancos dianteiros em couro claro são projetados para proporcionar suporte ergonômico, enfatizando luxo, materiais premium e tecnologia avançada.
Close-up angulado de um sedan de luxo prateado BMW 7er-reihe 2015 (G11-G12), com foco na seção frontal esquerda. Destaques incluem o parachoque dianteiro, farol esquerdo, capô, para-lama e roda de liga leve multifuço. Faróis LED intrincados com luzes diurnas distintivas e pequenos quadrados azuis indicando sistemas de iluminação avançados. Grades frontais parcialmente visíveis com lâminas verticais cromadas e uma câmera ou sensor próximo sugerem tecnologia de assistência ao motorista. Entradas de ar no parachoque dianteiro e acabamento de pintura metálica enfatizam ainda mais o design luxuoso e aerodinâmico do carro.
O interior de um BMW Série 7 (G11-G12) modelo 2015, mostrando a área dos assentos traseiros luxuosa com estofados de couro claro, assentos traseiros contornados para dois passageiros divididos por uma consola central. A consola inclui amenidades tecnológicas como um painel de controle, controle de clima, aquecimento ou resfriamento de assentos, opções de mídia e porta-copos. Telas de entretenimento traseiras estão integradas nas costas dos assentos dianteiros, com acabamentos em madeira na consola e portas, sob condições de iluminação brilhantes.
Imagem do interior da cabine traseira da BMW Série 7 (G11-G12) de 2015, capturando a área de assentos espaçosa e luxuosa a partir de uma perspectiva direita. Os assentos de couro claro em configuração 2+1, com design contornado para conforto e suporte, apoios de cabeça e capacidades de reclinação individuais são visíveis. Um console central com vários controles e possivelmente uma interface de tela sensível ao toque para configurações de assentos, controle de clima e multimídia está em destaque. Os painéis das portas incluem acabamentos em madeira e metais escovados com controles adicionais. Monitores individuais estão montados na parte traseira dos bancos dianteiros para entretenimento, e um painel de controle traseiro com uma tela está localizado atrás do console central. O interior do veículo mostra ajuste avançado dos assentos, controle de clima e sistemas de entretenimento dentro de acabamentos de couro, madeira e metal de alta qualidade.
Close-up do sistema de controle de clima do BMW 7er-Reihe 2015 (G11-G12) no console central entre os assentos do motorista e do passageiro. Foca no painel horizontal com dois botões e botões para várias funções. Ambos os botões, ajustados para 21.0°C e marcados como 'AUTO', sugerem controle automático da temperatura em duas zonas. Os botões incluem descongelador do vidro traseiro, circulação de ar, descongelador do vidro dianteiro e ativação de ventilação. O sistema é emoldurado em acabamento de metal escovado contra um interior de cor clara, com uma possível tela ou superfície sensível ao toque acima do painel.
Um close-up detalhado do seletor de marchas e dos mecanismos de controle no console central do BMW Série 7 2015 (G11-G12). A imagem, tirada de um ângulo superior, mostra o seletor de marchas eletrônico preto brilhante com marcações para Park, Reverse, Neutral e Drive (P, R, N, D), um botão de controle giratório para o sistema de infotainment cercado por acabamento metálico, acentos luxuosos de couro e madeira e vários botões adicionais para modos de condução, start/stop automático, sensores de estacionamento e freio de estacionamento eletrônico, destacando a qualidade premium de construção e a tecnologia avançada do carro.

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