Motores BYD Atto 2
(Reboque (sem freios))Motor | Reboque (sem freios) |
---|---|
Active 130 kW | 750 kg |
1. Active 130 kW
750 kg
O reboque (sem freios) comparado com outros modelos BYD
BYD Atto 2 vs outros carros atuais da BYD
(Reboque (sem freios))Nome da variante | Reboque (sem freios) |
---|---|
Atto 2 Active 130 kW | 750 kg |
Sealion 7 Design AWD 390 kW | 750 kg |
Tang EV Flagship 380 kW | 750 kg |
Seal U Design AWD CVT 238 kW | 750 kg |
1. Atto 2 Active 130 kW
750 kg
3. Tang EV Flagship 380 kW
750 kg
Como o reboque (sem freios) do BYD Atto 2 se compara aos seus concorrentes mais próximos?
BYD Atto 2 vs. carros similares
(Reboque (sem freios))Modelo do carro | Reboque (sem freios) |
---|---|
Renault R4 E-Tech Electric 150 Comfort Range (52 kWh) 2025 | 750 kg |
Skoda Elroq 50 2025 | 750 kg |
Lynk & Co 02 2024 | 750 kg |
Leapmotor C10 BEV 2024 | 750 kg |
Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range 2024 | 750 kg |
Ford Explorer EV Standard Range (52 kWh) 2024 | 750 kg |
MG Marvel R Electric 2021 | 750 kg |
BYD Seal U 2024 | 750 kg |
XPeng G6 Standard Range 2024 | 750 kg |
Skoda Enyaq 60 2025 | 750 kg |
BYD Atto 2 2025 | 750 kg |
Fiat Grande Panda Electric 2025 | 550 kg |
Citroen e-C3 2024 | 550 kg |
Renault Mégane E-Tech Electric EV40 130hp standard charge 2022 | 500 kg |
Kia EV3 (58,3 kWh) 2024 | 500 kg |
Opel Frontera Electric 2024 | 350 kg |
2. Skoda Elroq 50 2025
750 kg
3. Lynk & Co 02 2024
750 kg
4. Leapmotor C10 BEV 2024
750 kg
7. MG Marvel R Electric 2021
750 kg
8. BYD Seal U 2024
750 kg
10. Skoda Enyaq 60 2025
750 kg
11. BYD Atto 2 2025
750 kg
13. Citroen e-C3 2024
550 kg
15. Kia EV3 (58,3 kWh) 2024
500 kg
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Reboque (sem freios)
750 kg
(0%)

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0 kg
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