Comparação: Raio de giro Hyundai Inster vs. concorrentes 2025

O círculo de viragem é importante para a condução na cidade, mesmo para um SUV como Inster (42 kWh) pode ser um pouco impraticável na cidade por causa da sua altura, por isso é melhor verificar o círculo de viragem.O círculo de viragem é medido em metros para que o Inster (42 kWh) complete um círculo inteiro (diâmetro). Com o seu comprimento de 3825 mm e base de roda de 2580 mm, o Hyundai Inster (42 kWh) tem um círculo de viragem de 10 m. A melhor capacidade de viragem que se pode encontrar entre veículos semelhantes tem Dacia Spring Electric 45 (DBG ), que é 9 m. Para comparação, a distância entre eixos do Spring Electric 45 é 2423 mm e o comprimento é 3825 mm. Pelo contrário, o pior valor na classe de 12 m pertence ao Subaru Solterra . A sua distância entre eixos é 2850 mm e a sua largura é 1860 mm.

Hyundai Inster - Como o diâmetro de giro mudou ao longo das gerações?

Gerações hyundai inster
Gerações Hyundai Inster
Ano da geraçãoDiâmetro de giro
Inster, Ano do modelo 2025 (Inster 1. Generation)10 m
  • Inster, Ano do modelo 2025 (Inster 1. Generation) 10 m
O diâmetro de giro da geração atual do Inster é 10 m.

O diâmetro de giro comparado com outros modelos Hyundai

Hyundai inster vs outros carros atuais da hyundai
Diâmetro de giro: Inster vs. outros modelos de Hyundai
Nome da varianteDiâmetro de giro
i109 m
Tucson10 m
i3010 m
i30 Kombi10 m
i2010 m
Inster10 m
Bayon10 m
IONIQ 611 m
Santa Fe11 m
Staria11 m
IONIQ 512 m
IONIQ 5 N12 m
  • i10 9 m
  • Tucson 10 m
  • i30 10 m
  • i30 Kombi 10 m
  • i20 10 m
  • Inster 10 m
  • Bayon 10 m
  • IONIQ 6 11 m
  • Santa Fe 11 m
  • Staria 11 m
  • IONIQ 5 12 m
  • IONIQ 5 N 12 m

Como o diâmetro de giro do Hyundai Inster se compara aos seus concorrentes mais próximos?

Hyundai inster vs. carros similares
Diâmetro de giro: Hyundai Inster vs. carros similares
Modelo do carroDiâmetro de giro
Dacia Spring 20249 m
Skoda Elroq 20259 m
Ford Explorer EV 20249 m
Skoda Enyaq 20259 m
Hyundai Inster 202510 m
Fiat Grande Panda 202510 m
BYD Atto 2 202510 m
Volvo EX30 202410 m
Kia EV3 202410 m
BYD Atto 3 202210 m
Skoda Enyaq iV 202110 m
Audi Q4 e-tron 202110 m
Nissan Ariya 202210 m
VW ID.5 202210 m
MINI Aceman 202411 m
Honda e:Ny1 202311 m
Lynk & Co 02 202411 m
BYD Seal U 202411 m
ZEEKR X 202411 m
smart #3 202311 m
smart #1 202211 m
Toyota bZ4X 202211 m
Aiways U6 202211 m
Volvo EX40 202411 m
Mercedes-Benz EQA 202411 m
Subaru Solterra 202212 m
  • daciaDacia Spring 2024 9 m
  • skodaSkoda Elroq 2025 9 m
  • fordFord Explorer EV 2024 9 m
  • skodaSkoda Enyaq 2025 9 m
  • hyundaiHyundai Inster 2025 10 m
  • fiatFiat Grande Panda 2025 10 m
  • bydBYD Atto 2 2025 10 m
  • volvoVolvo EX30 2024 10 m
  • kiaKia EV3 2024 10 m
  • bydBYD Atto 3 2022 10 m
  • skodaSkoda Enyaq iV 2021 10 m
  • audiAudi Q4 e-tron 2021 10 m
  • nissanNissan Ariya 2022 10 m
  • vwVW ID.5 2022 10 m
  • miniMINI Aceman 2024 11 m
  • hondaHonda e:Ny1 2023 11 m
  • Lynk & Co 02 2024 11 m
  • bydBYD Seal U 2024 11 m
  • ZEEKR X 2024 11 m
  • smartsmart #3 2023 11 m
  • smartsmart #1 2022 11 m
  • toyotaToyota bZ4X 2022 11 m
  • Aiways U6 2022 11 m
  • volvoVolvo EX40 2024 11 m
  • mercedes-benzMercedes-Benz EQA 2024 11 m
  • subaruSubaru Solterra 2022 12 m

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