Motores (Ypsilon)
Filtrar por combustível:
⬤ Gasolina Super
1242 ccm / 4 cilindros
5
1242 ccm / 4 cilindros
1.2 8v
44 kW / 60 HP
Transmissão manual5
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 16.8 s |
| Velocidade máxima | 153 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 5.5 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 7.0 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 4.6 l/100km |
| Emissões de CO2 (NEDC) | 129.0 g/km |
| Torque | 102 Nm |
⬤ Gasolina Super
1242 ccm / 4 cilindros
5
1242 ccm / 4 cilindros
1.2 8v
51 kW / 69 HP
Transmissão manual5
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 15.8 s |
| Velocidade máxima | 160 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 4.9 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 6.5 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 4.0 l/100km |
| Emissões de CO2 (NEDC) | 114.0 g/km |
| Torque | 102 Nm |
⬤ Diesel
1248 ccm / 4 cilindros
5
1248 ccm / 4 cilindros
1.3 jtd Multijet 16v Argento
55 kW / 75 HP
Transmissão manual5
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 14.5 s |
| Velocidade máxima | 167 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 4.5 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 5.4 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 3.9 l/100km |
| Emissões de CO2 (NEDC) | 117.0 g/km |
| Torque | 190 Nm |
⬤ Diesel
1248 ccm / 4 cilindros
5
1248 ccm / 4 cilindros
1.3 jtd Multijet 16v Oro D.F.N-System
55 kW / 75 HP
Transmissão automática5
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 14.0 s |
| Velocidade máxima | 167 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 4.2 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 5.1 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 3.7 l/100km |
| Emissões de CO2 (NEDC) | 110.0 g/km |
| Torque | 190 Nm |
⬤ Gasolina Super
1368 ccm / 4 cilindros
5
1368 ccm / 4 cilindros
1.4 8v Argento
57 kW / 78 HP
Transmissão manual5
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 13.5 s |
| Velocidade máxima | 167 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 5.5 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 7.2 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 4.6 l/100km |
| Emissões de CO2 (NEDC) | 130.0 g/km |
| Torque | 113 Nm |
⬤ Diesel
1248 ccm / 4 cilindros
5
1248 ccm / 4 cilindros
1.3 jtd Multijet 16v Oro
66 kW / 90 HP
Transmissão manual5
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 11.0 s |
| Velocidade máxima | 175 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 4.4 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 5.2 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 3.9 l/100km |
| Emissões de CO2 (NEDC) | 115.0 g/km |
| Torque | 200 Nm |
⬤ Diesel
1248 ccm / 4 cilindros
5
1248 ccm / 4 cilindros
1.3 jtd Multijet 16v Oro D.F.N-System
66 kW / 90 HP
Transmissão automática5
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 10.5 s |
| Velocidade máxima | 175 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 4.2 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 5.1 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 3.7 l/100km |
| Emissões de CO2 (NEDC) | 110.0 g/km |
| Torque | 200 Nm |
⬤ Gasolina Super
1368 ccm / 4 cilindros
5
1368 ccm / 4 cilindros
1.4 16v Oro D.F.N-System
70 kW / 95 HP
Transmissão automática5
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 10.4 s |
| Velocidade máxima | 175 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 5.9 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 7.6 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 4.9 l/100km |
| Emissões de CO2 (NEDC) | 139.0 g/km |
| Torque | 128 Nm |
⬤ Gasolina Super
1368 ccm / 4 cilindros
6
1368 ccm / 4 cilindros
1.4 16v Oro
70 kW / 95 HP
Transmissão manual6
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 10.9 s |
| Velocidade máxima | 175 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 6.6 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 8.5 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 5.4 l/100km |
| Emissões de CO2 (NEDC) | 155.0 g/km |
| Torque | 128 Nm |
⬤ Diesel
1248 ccm / 4 cilindros
5
1248 ccm / 4 cilindros
1.3 jtd Multijet 16v Sport Momo Design
77 kW / 105 HP
Transmissão manual5
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 10.3 s |
| Velocidade máxima | 177 km/h |
| Consumo combinado (NEDC) | 4.7 l/100km |
| Consumo urbano (NEDC) | 5.7 l/100km |
| Estradas do país (NEFZ) | 4.1 l/100km |
| Emissões de CO2 (NEDC) | 123.0 g/km |
| Torque | 200 Nm |
Gerações do Lancia Ypsilon
2003
843 foi introduzido.
2006
843 (1. Facelift) foi introduzido e substituiu 843.
2011
846 foi introduzido e substituiu 843 (1. Facelift).
2016
846 (1. Facelift) foi introduzido e substituiu 846.
2017
A produção do Lancia Ypsilon foi descontinuada.