Motores Nissan Qashqai
(Reboque (sem freios))| Motor | Reboque (sem freios) |
|---|---|
| 1.3 DIG-T MHEV Acenta 103 kW | 700 kg |
| 1.3 DIG-T MHEV Acenta 116 kW | 700 kg |
| 1.3 DIG-T MHEV Acenta Xtronic 116 kW | 725 kg |
| 1.5 VC-T e-POWER Acenta 140 kW | 750 kg |
O reboque (sem freios) comparado com outros modelos Nissan
Nissan Qashqai vs outros carros atuais da Nissan
(Reboque (sem freios))| Nome da variante | Reboque (sem freios) |
|---|---|
| Juke 1.6 Hybrid N-CONNECTA 4AMT 105 kW | 631 kg |
| NV250 {VAN} {VAN} L1 2,0t 1.5 dCi 80 Pro 59 kW | 690 kg |
| Townstar {VAN} EV {VAN} L1 2,2t Tekna 90 kW | 705 kg |
| Qashqai 1.5 VC-T e-POWER Acenta 140 kW | 750 kg |
| Interstar {VAN} {VAN} L2H2 3,5t dCi 110 N-CONNECTA 81 kW | 750 kg |
| Interstar-e {VAN} {VAN} L2H2 3,5t dCi 105 Acenta 77 kW | 750 kg |
| Ariya Nismo 320 kW | 750 kg |
| X-Trail 1.5 VC-T e-Power Acenta e-4ORCE 157 kW | 750 kg |
| Primastar {VAN} Kombi L2H1 3,0t dCi 110 N-Connecta 81 kW | 750 kg |
| Primastar Kombi Kombi L2H1 3,0t dCi 110 N-Connecta 81 kW | 750 kg |
| Primastar Seaside by Dethelffs Kombi L2H1 3,0t dCi 110 N-Connecta 81 kW | 750 kg |
| NV300 Kombi Kombi L2H1 dCi 110 Acenta 81 kW | 750 kg |
| Townstar EV {VAN} EV {VAN} L1 2,2t Tekna 90 kW | 750 kg |
| Townstar EV Kombi EV {VAN} L1 2,2t Tekna 90 kW | 750 kg |
| Townstar Kombi EV {VAN} L1 2,2t Tekna 90 kW | 750 kg |
7. Ariya Nismo 320 kW
750 kg
Como o reboque (sem freios) do Nissan Qashqai se compara aos seus concorrentes mais próximos?
Nissan Qashqai vs. carros similares
(Reboque (sem freios))| Modelo do carro | Reboque (sem freios) |
|---|---|
| KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 | 750 kg |
| Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024 | 750 kg |
| KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 | 750 kg |
| Dacia Bigster mild hybrid 130 2025 | 750 kg |
| KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 | 750 kg |
| MG HS 1.5T GDI 2024 | 750 kg |
| Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022 | 740 kg |
| Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2024 | 700 kg |
| Dacia Duster TCe 130 2024 | 685 kg |
| Skoda Karoq 1.0 TSI 2021 | 670 kg |
| SEAT Ateca 1.0 TSI 2020 | 670 kg |
| VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022 | 650 kg |
| Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024 | 645 kg |
| Renault Captur TCe 90 2024 | 645 kg |
| Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 | 640 kg |
| DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 | 640 kg |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 | 631 kg |
| Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 | 630 kg |
| VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024 | 630 kg |
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024 | 610 kg |
| VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021 | 610 kg |
| Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 | 600 kg |
| Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023 | 600 kg |
| SEAT Arona 1.0 TSI 2021 | 590 kg |
| KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 500 kg |
| KGM Tivoli 1.5 GDI-T 2025 | 500 kg |
| Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2024 | 450 kg |
1. KGM Torres 1.5 GDI-T 2025
750 kg
6. MG HS 1.5T GDI 2024
750 kg
9. Dacia Duster TCe 130 2024
685 kg
10. Skoda Karoq 1.0 TSI 2021
670 kg
11. SEAT Ateca 1.0 TSI 2020
670 kg
20. Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024
610 kg
24. SEAT Arona 1.0 TSI 2021
590 kg
25. KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022
500 kg
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