Comparação:Ford Puma 2024 (novo) Vs. Nissan X-Trail 2022 (novo)

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Geração	Puma II (1. Facelift) (J2K) 2024 - Agora Alterar geração selecionada	X-Trail T33 (T33) 2022 - Agora Alterar geração selecionada
Carroçaria	SUV	SUV
Portas	5	5
Classe de veículo	Carros pequenos (ex. Polo)	Classe média (ex. Série 3)
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Dimensões

Comprimento

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 4680 mm

2. Ford Puma 2024 (novo) 4186 mm

Distância entre eixos

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 2705 mm

2. Ford Puma 2024 (novo) 2588 mm

Largura

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 1840 mm

2. Ford Puma 2024 (novo) 1805 mm

Largura com espelhos

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 2065 mm

2. Ford Puma 2024 (novo) 1930 mm

Altura

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 1720 mm

2. Ford Puma 2024 (novo) 1536 mm

Altura do solo

1. Ford Puma 2024 (novo) 152 - 163 mm

2. Nissan X-Trail 2022 (novo) ?

Diâmetro de giro

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 11.10 m

2. Ford Puma 2024 (novo) 10.40 - 11.20 m

Porta-malas/interior

Espaço do porta-malas

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 177 - 585 l

2. Ford Puma 2024 (novo) 456 l

Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto)

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 1424 l

2. Ford Puma 2024 (novo) 1216 l

Assentos

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 5

2. Ford Puma 2024 (novo) 5

Portas

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 5

2. Ford Puma 2024 (novo) 5

Isofix

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) Serie

2. Ford Puma 2024 (novo) Serie

Motores/transmissão

Tração

1. Ford Puma 2024 (novo) Tração dianteira

2. Nissan X-Trail 2022 (novo) Tração dianteira, Tração integral

Combustível

1. Ford Puma 2024 (novo) Gasolina Super

2. Nissan X-Trail 2022 (novo) Gasolina Super

Caixa de câmbio

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) Caixa CVT, Caixa redutora

2. Ford Puma 2024 (novo) Caixa manual, Caixa automática de dupla embreagem

Marchas

1. Ford Puma 2024 (novo) 6 - 7

2. Nissan X-Trail 2022 (novo) 1

Cilindros

1. Ford Puma 2024 (novo) 3

2. Nissan X-Trail 2022 (novo) 3

Velocidade máxima

1. Ford Puma 2024 (novo) 190 - 210 km/h

2. Nissan X-Trail 2022 (novo) 170 - 200 km/h

Potência

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 120 - 157 kW

2. Ford Puma 2024 (novo) 92 - 117 kW

Torque

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 300 - 525 Nm

2. Ford Puma 2024 (novo) 170 - 200 Nm

Capacidade cúbica

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 1497 ccm

2. Ford Puma 2024 (novo) 999 ccm

Aceleração de 0 a 100 km/h

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 7.0 - 9.6 s

2. Ford Puma 2024 (novo) 7.4 - 9.8 s

Consumo/ecologia

Capacidade do tanque

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 55 l

2. Ford Puma 2024 (novo) 42 l

Consumo combinado (WLTP)

1. Ford Puma 2024 (novo) 5.4 l/100km

2. Nissan X-Trail 2022 (novo) 7.1 l/100km

Emissões de CO2 (WLTP)

1. Ford Puma 2024 (novo) 121.0 - 136.0 g/km

2. Nissan X-Trail 2022 (novo) 131.0 - 161.0 g/km

Padrão de emissão

1. Ford Puma 2024 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. Nissan X-Trail 2022 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Tamanho do pneu

1. Ford Puma 2024 (novo) 215/55R17

2. Nissan X-Trail 2022 (novo) 235/60R18

Ruído

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 62 - 64 dB

2. Ford Puma 2024 (novo) 65 - 68 dB

Peso/reboque

Peso vazio (UE)

1. Ford Puma 2024 (novo) 1316 - 1390 kg

2. Nissan X-Trail 2022 (novo) 1664 - 1961 kg

Peso total permitido

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 2100 - 2535 kg

2. Ford Puma 2024 (novo) 1735 - 1850 kg

Reboque com freio

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 670 - 2000 kg

2. Ford Puma 2024 (novo) 900 - 1100 kg

Reboque (sem freios)

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 670 - 750 kg

2. Ford Puma 2024 (novo) 640 - 665 kg

Carga máxima no teto

1. Nissan X-Trail 2022 (novo) 100 kg

2. Ford Puma 2024 (novo) 50 kg

Carga máxima do gancho de reboque