Comparação: Hongqi E-HS9 vs. concorrentes

# Hongqi E-HS9 NIO EL8 Kia EV9 VinFast VF 9 Hyundai IONIQ 9 Voyah Free Hyundai IONIQ 5 NIO EL7 BYD Tang Lotus Eletre SERES 5 Polestar 4 XPeng G9

Adicionar à comparação

Find the perfect match
Compare your car with other models
Nova comparação
Geração
E-HS9 1. Generation
2024 - Agora
EL8 1. Generation (NACA2S1)
2024 - Agora
EV9 MV1 (MV1)
2023 - Agora
VF 9 1. Generation
2022 - Agora
IONIQ 9 1. Generation
2025 - Agora
Free 1. Generation
2024 - Agora
IONIQ 5 1. Generation (1. Facelift) (NE)
2024 - Agora
EL7 1. Generation (ESW)
2023 - Agora
Tang 2. Generation (1. Facelift) (STE)
2024 - Agora
Eletre 1. Generation
2023 - Agora
5 1. Generation
2023 - Agora
4 1. Generation (AB)
2024 - Agora
G9 1. Generation (G9A)
2024 - Agora
CarroçariaSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUV
Portas5555555554555
Classe de veículoClasse alta (ex. Classe S)Classe alta (ex. Classe S)Alta classe média (ex. Classe E)Classe alta (ex. Classe S)Alta classe média (ex. Classe E)Alta classe média (ex. Classe E)Classe média (ex. Série 3)Alta classe média (ex. Classe E)Alta classe média (ex. Classe E)Classe alta (ex. Classe S)Alta classe média (ex. Classe E)Alta classe média (ex. Classe E)Alta classe média (ex. Classe E)
Motor
Remover

Dimensões

Porta-malas/interior

Motores/transmissão

Tração

1. Lotus Eletre 2023 (novo) Tração integral
2. BYD Tang 2024 (novo) Tração integral
3. VinFast VF 9 2022 (novo) Tração integral
4. Hongqi E-HS9 2024 (novo) Tração integral
5. NIO EL8 2024 (novo) Tração integral
6. NIO EL7 2023 (novo) Tração integral
7. Voyah Free 2024 (novo) Tração integral
8. Kia EV9 2023 (novo) Tração integral, Tração traseira
9. Hyundai IONIQ 5 2024 (novo) Tração integral, Tração traseira
10. Hyundai IONIQ 9 2025 (novo) Tração traseira, Tração integral
11. XPeng G9 2024 (novo) Tração traseira, Tração integral
12. Polestar 4 2024 (novo) Tração traseira, Tração integral
13. SERES 5 2023 (novo) Tração traseira, Tração integral

Caixa de câmbio

1. Lotus Eletre 2023 (novo) Caixa redutora
2. BYD Tang 2024 (novo) Caixa redutora
3. VinFast VF 9 2022 (novo) Caixa redutora
4. Hongqi E-HS9 2024 (novo) Caixa redutora
5. NIO EL8 2024 (novo) Caixa redutora
6. NIO EL7 2023 (novo) Caixa redutora
7. Voyah Free 2024 (novo) Caixa redutora
8. Kia EV9 2023 (novo) Caixa redutora
9. Hyundai IONIQ 5 2024 (novo) Caixa redutora
10. Hyundai IONIQ 9 2025 (novo) Caixa redutora
11. XPeng G9 2024 (novo) Caixa redutora
12. Polestar 4 2024 (novo) Caixa redutora
13. SERES 5 2023 (novo) Caixa redutora

Velocidade máxima

1. Lotus Eletre 2023 (novo) 258 - 265 km/h
2. Hyundai IONIQ 5 2024 (novo) 185 - 260 km/h
3. SERES 5 2023 (novo) 180 - 200 km/h
4. Kia EV9 2023 (novo) 185 - 200 km/h
5. VinFast VF 9 2022 (novo) 200 km/h
6. Hongqi E-HS9 2024 (novo) 200 km/h
7. NIO EL8 2024 (novo) 200 km/h
8. NIO EL7 2023 (novo) 200 km/h
9. Voyah Free 2024 (novo) 200 km/h
10. Hyundai IONIQ 9 2025 (novo) 200 km/h
11. XPeng G9 2024 (novo) 200 km/h
12. Polestar 4 2024 (novo) 200 km/h
13. BYD Tang 2024 (novo) 190 km/h

Consumo/ecologia

Consumo combinado (WLTP)

1. Lotus Eletre 2023 (novo) ? l/100km
2. SERES 5 2023 (novo) ? l/100km
3. Hyundai IONIQ 5 2024 (novo) 15 l/100km
4. Polestar 4 2024 (novo) 17 l/100km
5. Hongqi E-HS9 2024 (novo) 19 l/100km
6. XPeng G9 2024 (novo) 19 l/100km
7. Hyundai IONIQ 9 2025 (novo) 19 l/100km
8. Kia EV9 2023 (novo) 19 l/100km
9. Voyah Free 2024 (novo) 20 l/100km
10. NIO EL7 2023 (novo) 22 l/100km
11. NIO EL8 2024 (novo) 22 l/100km
12. VinFast VF 9 2022 (novo) 23 l/100km
13. BYD Tang 2024 (novo) 24 l/100km

Padrão de emissão

1. Lotus Eletre 2023 (novo) Veículo Elétrico
2. SERES 5 2023 (novo) Veículo Elétrico
3. Hyundai IONIQ 5 2024 (novo) Veículo Elétrico
4. Polestar 4 2024 (novo) Veículo Elétrico
5. Hongqi E-HS9 2024 (novo) Veículo Elétrico
6. XPeng G9 2024 (novo) Veículo Elétrico
7. Hyundai IONIQ 9 2025 (novo) Veículo Elétrico
8. Kia EV9 2023 (novo) Veículo Elétrico
9. Voyah Free 2024 (novo) Veículo Elétrico
10. NIO EL7 2023 (novo) Veículo Elétrico
11. NIO EL8 2024 (novo) Veículo Elétrico
12. VinFast VF 9 2022 (novo) Veículo Elétrico
13. BYD Tang 2024 (novo) Veículo Elétrico

Peso/reboque

Peso vazio (UE)

1. Hyundai IONIQ 5 2024 (novo) 1955 - 2275 kg
2. XPeng G9 2024 (novo) 2210 - 2340 kg
3. Polestar 4 2024 (novo) 2230 - 2355 kg
4. SERES 5 2023 (novo) 2230 - 2360 kg
5. Voyah Free 2024 (novo) 2340 kg
6. Kia EV9 2023 (novo) 2392 - 2664 kg
7. NIO EL7 2023 (novo) 2421 - 2441 kg
8. Lotus Eletre 2023 (novo) 2565 - 2745 kg
9. NIO EL8 2024 (novo) 2613 - 2633 kg
10. BYD Tang 2024 (novo) 2630 kg
11. Hongqi E-HS9 2024 (novo) 2705 - 2777 kg
12. VinFast VF 9 2022 (novo) 2911 - 2968 kg
13. Hyundai IONIQ 9 2025 (novo) ?

Peso total permitido

1. Kia EV9 2023 (novo) 2960 - 3240 kg
2. Hongqi E-HS9 2024 (novo) 3180 - 3232 kg
3. BYD Tang 2024 (novo) 3205 kg
4. NIO EL8 2024 (novo) 3190 kg
5. Lotus Eletre 2023 (novo) 2980 - 3150 kg
6. Voyah Free 2024 (novo) 2945 kg
7. NIO EL7 2023 (novo) 2890 kg
8. Polestar 4 2024 (novo) 2685 - 2810 kg
9. XPeng G9 2024 (novo) 2680 - 2800 kg
10. SERES 5 2023 (novo) 2605 - 2735 kg
11. Hyundai IONIQ 5 2024 (novo) 2470 - 2685 kg
12. VinFast VF 9 2022 (novo) ?
13. Hyundai IONIQ 9 2025 (novo) ?

Off-road

VE (Veículo Elétrico)

Autonomia (WLTP)

1. Polestar 4 2024 (novo) 590 - 620 km
2. Hyundai IONIQ 9 2025 (novo) 620 km
3. Lotus Eletre 2023 (novo) 450 - 600 km
4. VinFast VF 9 2022 (novo) 423 - 594 km
5. Hyundai IONIQ 5 2024 (novo) 440 - 570 km
6. XPeng G9 2024 (novo) 460 - 570 km
7. Kia EV9 2023 (novo) 443 - 563 km
8. SERES 5 2023 (novo) 430 - 530 km
9. BYD Tang 2024 (novo) 530 km
10. Hongqi E-HS9 2024 (novo) 465 - 515 km
11. NIO EL8 2024 (novo) 390 - 510 km
12. NIO EL7 2023 (novo) 384 - 501 km
13. Voyah Free 2024 (novo) 500 km

Velocidade de carregamento AC

1. VinFast VF 9 2022 (novo) kW
2. NIO EL8 2024 (novo) DC:140,0 kW
3. NIO EL7 2023 (novo) DC:140,0 kW
4. Hyundai IONIQ 9 2025 (novo) DC:260,0 kW
5. Lotus Eletre 2023 (novo) DC:350,0 kW
6. Hongqi E-HS9 2024 (novo) ?
7. SERES 5 2023 (novo) ?
8. Kia EV9 2023 (novo) AC:10,5 DC:50,0-210,0 kW
9. Voyah Free 2024 (novo) AC:11,0 DC:100,0 kW
10. BYD Tang 2024 (novo) AC:11,0 DC:170,0 kW
11. XPeng G9 2024 (novo) AC:11,0 DC:260,0 kW
12. Polestar 4 2024 (novo) AC:11,0-22,0 DC:200,0 kW
13. Hyundai IONIQ 5 2024 (novo) AC:2,3-11,0 DC:50,0-180,0 kW

Tipo de bateria

1. VinFast VF 9 2022 (novo) Lithium
2. Hyundai IONIQ 9 2025 (novo) Lithium
3. Lotus Eletre 2023 (novo) Lithium
4. Hongqi E-HS9 2024 (novo) Lithium
5. Kia EV9 2023 (novo) Lithium
6. Voyah Free 2024 (novo) Lithium
7. Hyundai IONIQ 5 2024 (novo) Lithium
8. NIO EL8 2024 (novo) Lithium-Eisenphosphat
9. NIO EL7 2023 (novo) Lithium-Eisenphosphat
10. SERES 5 2023 (novo) Lithium-Eisenphosphat
11. BYD Tang 2024 (novo) Lithium-Eisenphosphat
12. XPeng G9 2024 (novo) Lithium-Eisenphosphat
13. Polestar 4 2024 (novo) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Posição da porta de carregamento

1. Lotus Eletre 2023 (novo) ?
2. SERES 5 2023 (novo) ?
3. Hyundai IONIQ 9 2025 (novo) Beifahrerseite hinten
4. Hongqi E-HS9 2024 (novo) Beifahrerseite hinten
5. Kia EV9 2023 (novo) Beifahrerseite hinten
6. Hyundai IONIQ 5 2024 (novo) Beifahrerseite hinten
7. BYD Tang 2024 (novo) Beifahrerseite hinten
8. XPeng G9 2024 (novo) Beifahrerseite hinten
9. NIO EL8 2024 (novo) Beifahrerseite vorne
10. NIO EL7 2023 (novo) Beifahrerseite vorne
11. Voyah Free 2024 (novo) Fahrerseite hinten
12. Polestar 4 2024 (novo) Fahrerseite hinten
13. VinFast VF 9 2022 (novo) Fahrerseite vorne
TOPlist