Comparação:NIO EL7 2023 (novo) Vs. BYD Tang 2022 (novo)

#	NIO EL7	BYD Tang	Adicionar à comparação Nova comparação

Geração	EL7 1. Generation (ESW) 2023 - Agora Alterar geração selecionada	Tang 2. Generation (STE) 2022 - Agora Alterar geração selecionada
Carroçaria	SUV	SUV
Portas	4	5
Classe de veículo	Alta classe média (ex. Classe E)	Alta classe média (ex. Classe E)
Motor	Selecione o motor para que os valores exatos sejam mostrados	Selecione o motor para que os valores exatos sejam mostrados
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Dimensões

Comprimento

1. NIO EL7 2023 (novo) 4912 mm

2. BYD Tang 2022 (novo) 4870 mm

Distância entre eixos

1. NIO EL7 2023 (novo) 2960 mm

2. BYD Tang 2022 (novo) 2820 mm

Largura

1. NIO EL7 2023 (novo) 1987 mm

2. BYD Tang 2022 (novo) 1950 mm

Largura com espelhos

1. NIO EL7 2023 (novo) 2271 mm

2. BYD Tang 2022 (novo) 2180 mm

Altura

1. BYD Tang 2022 (novo) 1725 mm

2. NIO EL7 2023 (novo) 1720 mm

Altura do solo

1. NIO EL7 2023 (novo) 158 mm

2. BYD Tang 2022 (novo) 150 mm

Diâmetro de giro

1. BYD Tang 2022 (novo) 11.80 m

2. NIO EL7 2023 (novo) 12.50 m

Porta-malas/interior

Espaço do porta-malas

1. NIO EL7 2023 (novo) 570 l

2. BYD Tang 2022 (novo) 235 l

Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto)

1. BYD Tang 2022 (novo) 1655 l

2. NIO EL7 2023 (novo) 1545 l

Espaço do porta-malas (bancos traseiros rebatidos, do fundo até as janelas)

1. BYD Tang 2022 (novo) 940 l

2. NIO EL7 2023 (novo) ?

Assentos

1. BYD Tang 2022 (novo) 7

2. NIO EL7 2023 (novo) 5

Portas

1. BYD Tang 2022 (novo) 5

2. NIO EL7 2023 (novo) 4

Isofix

1. BYD Tang 2022 (novo) Serie

2. NIO EL7 2023 (novo) Serie

Motores/transmissão

Tração

1. BYD Tang 2022 (novo) Tração integral

2. NIO EL7 2023 (novo) Tração integral

Combustível

1. BYD Tang 2022 (novo) Elétrico

2. NIO EL7 2023 (novo) Elétrico

Caixa de câmbio

1. BYD Tang 2022 (novo) Caixa redutora

2. NIO EL7 2023 (novo) Caixa redutora

Marchas

1. BYD Tang 2022 (novo) 1

2. NIO EL7 2023 (novo) 1

Velocidade máxima

1. NIO EL7 2023 (novo) 200 km/h

2. BYD Tang 2022 (novo) 180 km/h

Potência

1. NIO EL7 2023 (novo) 480 kW

2. BYD Tang 2022 (novo) 380 kW

Torque

1. NIO EL7 2023 (novo) 850 Nm

2. BYD Tang 2022 (novo) 680 Nm

Aceleração de 0 a 100 km/h

1. NIO EL7 2023 (novo) 3.9 s

2. BYD Tang 2022 (novo) 4.6 s

Consumo/ecologia

Consumo combinado (WLTP)

1. NIO EL7 2023 (novo) 22 l/100km

2. BYD Tang 2022 (novo) 23.8 l/100km

Padrão de emissão

1. NIO EL7 2023 (novo) Veículo Elétrico

2. BYD Tang 2022 (novo) Veículo Elétrico

Tamanho do pneu

1. NIO EL7 2023 (novo) 255/50R20

2. BYD Tang 2022 (novo) 265/40R22

Ruído

1. BYD Tang 2022 (novo) 66 dB

2. NIO EL7 2023 (novo) 68 dB

Peso/reboque

Peso vazio (UE)

1. NIO EL7 2023 (novo) 2421 - 2441 kg

2. BYD Tang 2022 (novo) 2564 kg

Peso total permitido

1. BYD Tang 2022 (novo) 3060 kg

2. NIO EL7 2023 (novo) 2890 kg

Reboque com freio

1. NIO EL7 2023 (novo) 2000 kg

2. BYD Tang 2022 (novo) 1500 kg

Reboque (sem freios)

1. NIO EL7 2023 (novo) 750 kg

2. BYD Tang 2022 (novo) 750 kg

Carga máxima no teto

1. NIO EL7 2023 (novo) 75 kg

2. BYD Tang 2022 (novo) 75 kg

Carga máxima do gancho de reboque

1. NIO EL7 2023 (novo) 100 kg

2. BYD Tang 2022 (novo) 80 kg

Off-road

Inclinacão máxima

1. BYD Tang 2022 (novo) 50.00 °

2. NIO EL7 2023 (novo) ?

Ângulo de saída

1. NIO EL7 2023 (novo) 22.00 °

2. BYD Tang 2022 (novo) 20.00 °

Ângulo de aproximação

1. BYD Tang 2022 (novo) 22.00 °

2. NIO EL7 2023 (novo) 17.00 °

VE (Veículo Elétrico)

Autonomia (WLTP)

1. NIO EL7 2023 (novo) 391.0 - 509.0 km

2. BYD Tang 2022 (novo) 400.0 km

Capacidade total da bateria

1. NIO EL7 2023 (novo) 75.0 - 100.0 kWh

2. BYD Tang 2022 (novo) 86.4 kWh

Peso da bateria

1. BYD Tang 2022 (novo) 617.0 kg

2. NIO EL7 2023 (novo) 535.0 - 555.0 kg

Velocidade de carregamento AC

1. BYD Tang 2022 (novo) DC:120,0 kW

2. NIO EL7 2023 (novo) DC:130,0 kW

Tipo de porta de carregamento

1. BYD Tang 2022 (novo) Typ 2

2. NIO EL7 2023 (novo) Typ 2

Tipo de bateria

1. BYD Tang 2022 (novo) Lithium-Eisenphosphat

2. NIO EL7 2023 (novo) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Tipo de carregamento rápido

1. BYD Tang 2022 (novo) CCS

2. NIO EL7 2023 (novo) CCS

Posição da porta de carregamento

1. BYD Tang 2022 (novo) Beifahrerseite hinten

2. NIO EL7 2023 (novo) Beifahrerseite vorne