Comprimento
1. Ford Mustang 2024 (novo)
4810 mm
2. Ford GT 2017
4779 mm
3. Opel Monza 1982
4720 mm
5. McLaren Sports Series 2015
4530 mm
7. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
4265 mm
8. Subaru BRZ 2023 (novo)
4265 mm
9. Alpine A110 2017 (novo)
4180 mm
Distância entre eixos
1. Ford Mustang 2024 (novo)
2719 mm
2. Ford GT 2017
2710 mm
3. McLaren Sports Series 2015
2670 mm
5. Opel Monza 1982
2668 mm
7. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
2575 mm
8. Subaru BRZ 2023 (novo)
2575 mm
9. Alpine A110 2017 (novo)
2420 mm
Largura
1. Ford GT 2017
2114 mm
2. McLaren Sports Series 2015
1930 mm
3. Ford Mustang 2024 (novo)
1916 mm
6. Alpine A110 2017 (novo)
1798 mm
7. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
1775 mm
8. Subaru BRZ 2023 (novo)
1775 mm
9. Opel Monza 1982
1722 mm
Largura com espelhos
1. Ford GT 2017
2238 mm
2. McLaren Sports Series 2015
2095 mm
3. Ford Mustang 2024 (novo)
2080 mm
5. Subaru BRZ 2023 (novo)
2000 mm
6. Alpine A110 2017 (novo)
1980 mm
Altura
1. Ford Mustang 2024 (novo)
1414 mm
2. Opel Monza 1982
1380 mm
3. Subaru BRZ 2023 (novo)
1310 mm
4. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
1310 mm
5. Alpine A110 2017 (novo)
1252 mm
6. McLaren Sports Series 2015
1202 mm
9. Ford GT 2017
1109 mm
Altura do solo
1. Subaru BRZ 2023 (novo)
130 mm
3. Ford GT 2017
120 mm
4. McLaren Super Series 2014 (novo)
, 107 mm
5. McLaren Sports Series 2015
92 - 93 mm
Diâmetro de giro
1. McLaren Super Series 2014 (novo)
, 12.40 m
2. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
10.80 m
3. Opel Monza 1982
10.80 m
4. Subaru BRZ 2023 (novo)
11.40 m
5. Alpine A110 2017 (novo)
11.70 m
6. McLaren Sports Series 2015
12.10 - 12.40 m
7. Ford Mustang 2024 (novo)
12.20 m
Porta-malas/interior
Espaço do porta-malas
Espaço do porta-malas (bancos traseiros rebatidos, do fundo até as janelas)
1. Opel Monza 1982
746 l
Assentos
Portas
Isofix
Motores/transmissão
Tração
5. Opel Monza 1982
Tração traseira
6. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
Tração traseira
7. McLaren Sports Series 2015
Tração traseira
8. Alpine A110 2017 (novo)
Tração traseira
9. Ford GT 2017
Tração traseira
10. McLaren Supercar Series 2021 (novo)
Tração traseira
11. Ford Mustang 2024 (novo)
Tração traseira
12. Subaru BRZ 2023 (novo)
Tração traseira
13. McLaren Super Series 2014 (novo)
Tração traseira,
Combustível
5. Opel Monza 1982
Gasolina Super
6. Alpine A110 2017 (novo)
Gasolina Super
7. Ford Mustang 2024 (novo)
Gasolina Super
8. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
Gasolina Super Plus
9. McLaren Sports Series 2015
Gasolina Super Plus
10. Ford GT 2017
Gasolina Super Plus
11. McLaren Supercar Series 2021 (novo)
Gasolina Super Plus
12. Subaru BRZ 2023 (novo)
Gasolina Super Plus
13. McLaren Super Series 2014 (novo)
Gasolina Super Plus,
Caixa de câmbio
5. Alpine A110 2017 (novo)
Caixa automática de dupla embreagem
6. McLaren Sports Series 2015
Caixa automática de dupla embreagem
7. Ford GT 2017
Caixa automática de dupla embreagem
8. McLaren Supercar Series 2021 (novo)
Caixa automática de dupla embreagem
9. McLaren Super Series 2014 (novo)
Caixa automática de dupla embreagem,
10. Opel Monza 1982
Caixa manual
11. Ford Mustang 2024 (novo)
Caixa manual, Caixa automática
12. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
Caixa manual, Caixa automática
13. Subaru BRZ 2023 (novo)
Caixa manual, Caixa automática
Marchas
1. Ford Mustang 2024 (novo)
6 - 10
9. Opel Monza 1982
4 - 5
Cilindros
4. Opel Monza 1982
4 - 6
Velocidade máxima
1. Ford GT 2017
347 km/h
2. McLaren Super Series 2014 (novo)
, 341 km/h
4. McLaren Sports Series 2015
320 - 328 km/h
5. Alpine A110 2017 (novo)
250 - 285 km/h
6. Ford Mustang 2024 (novo)
250 - 263 km/h
7. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
216 - 226 km/h
8. Subaru BRZ 2023 (novo)
216 - 226 km/h
9. Opel Monza 1982
185 - 215 km/h
Potência
1. McLaren Super Series 2014 (novo)
, 563 kW
2. McLaren Supercar Series 2021 (novo)
500 - 515 kW
3. Ford GT 2017
482 kW
4. McLaren Sports Series 2015
397 - 456 kW
5. Ford Mustang 2024 (novo)
328 - 334 kW
6. Alpine A110 2017 (novo)
185 - 221 kW
8. Subaru BRZ 2023 (novo)
172 kW
9. Opel Monza 1982
85 - 132 kW
Torque
1. McLaren Super Series 2014 (novo)
, 800 Nm
2. Ford GT 2017
750 Nm
4. McLaren Sports Series 2015
540 - 620 Nm
5. Ford Mustang 2024 (novo)
540 Nm
6. Alpine A110 2017 (novo)
320 - 340 Nm
8. Subaru BRZ 2023 (novo)
250 Nm
9. Opel Monza 1982
160 - 248 Nm
Capacidade cúbica
1. Ford Mustang 2024 (novo)
5038 ccm
2. McLaren Super Series 2014 (novo)
, 3994 ccm
3. McLaren Sports Series 2015
3799 ccm
4. Ford GT 2017
3497 ccm
6. Opel Monza 1982
1979 - 2969 ccm
7. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
2387 ccm
8. Subaru BRZ 2023 (novo)
2387 ccm
9. Alpine A110 2017 (novo)
1798 ccm
Aceleração de 0 a 100 km/h
2. Ford GT 2017
2.8 s
3. McLaren Sports Series 2015
2.9 - 3.5 s
5. Alpine A110 2017 (novo)
3.9 - 4.5 s
6. Ford Mustang 2024 (novo)
4.4 - 5.4 s
7. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
6.3 - 6.9 s
8. Subaru BRZ 2023 (novo)
6.3 - 6.9 s
9. Opel Monza 1982
8.5 - 12.6 s
Consumo/ecologia
Capacidade do tanque
1. McLaren Sports Series 2015
72 - 85 l
2. Opel Monza 1982
75 l
4. McLaren Supercar Series 2021 (novo)
65 - 72 l
6. Ford GT 2017
58 l
Consumo combinado (NEDC)
1. McLaren Super Series 2014 (novo)
, 11.7 l/100km
2. Alpine A110 2017 (novo)
6.1 - 6.6 l/100km
Consumo urbano (NEDC)
1. McLaren Super Series 2014 (novo)
, 17.5 l/100km
2. Alpine A110 2017 (novo)
6.9 - 8.8 l/100km
Consumo combinado (WLTP)
8. McLaren Supercar Series 2021 (novo)
5.5 l/100km
9. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
8.7 l/100km
10. Subaru BRZ 2023 (novo)
8.8 l/100km
11. Ford Mustang 2024 (novo)
12 l/100km
12. Ford GT 2017
13.7 l/100km
13. McLaren Sports Series 2015
23.2 l/100km
Emissões de CO2 (WLTP)
1. McLaren Super Series 2014 (novo)
, 280.0 g/km
2. McLaren Supercar Series 2021 (novo)
104.0 - 129.0 g/km
3. Alpine A110 2017 (novo)
152.0 - 153.0 g/km
4. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
198.0 - 199.0 g/km
5. Subaru BRZ 2023 (novo)
199.0 - 200.0 g/km
6. Ford Mustang 2024 (novo)
274.0 - 282.0 g/km
7. McLaren Sports Series 2015
276.0 - 277.0 g/km
8. Ford GT 2017
315.0 g/km
Padrão de emissão
7. Ford GT 2017
Euro 6
8. McLaren Super Series 2014 (novo)
Euro 6b (NEDC), Euro 6,
9. Alpine A110 2017 (novo)
Euro 6b (NEDC), Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
10. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
11. Subaru BRZ 2023 (novo)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
12. Ford Mustang 2024 (novo)
Euro 6e (WLTP) 36EA
13. Opel Monza 1982
Sem Catalisador, Euro 1
Tamanho do pneu
1. Opel Monza 1982
175/70R14H
2. Alpine A110 2017 (novo)
205/45R17
3. Subaru BRZ 2023 (novo)
215/40R18
4. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
215/45R17
5. McLaren Sports Series 2015
225/35R19
6. McLaren Super Series 2014 (novo)
225/35R19Y
7. McLaren Supercar Series 2021 (novo)
235/35R19
8. Ford GT 2017
245/35R20ZR
9. Ford Mustang 2024 (novo)
255/40R19
Ruído
4. Ford Mustang 2024 (novo)
71 - 72 dB
5. Alpine A110 2017 (novo)
71 - 73 dB
Peso/reboque
Peso vazio (UE)
1. McLaren Super Series 2014 (novo)
, 1468 kg
2. Alpine A110 2017 (novo)
1150 - 1198 kg
3. Subaru BRZ 2023 (novo)
1275 - 1296 kg
4. Opel Monza 1982
1330 - 1370 kg
5. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
1346 - 1371 kg
6. McLaren Sports Series 2015
1356 - 1573 kg
7. Ford GT 2017
1385 kg
8. McLaren Supercar Series 2021 (novo)
1498 - 1560 kg
9. Ford Mustang 2024 (novo)
1808 - 1876 kg
Peso total permitido
1. Ford GT 2017
2000 kg
2. Opel Monza 1982
1885 - 1935 kg
3. Subaru BRZ 2023 (novo)
1670 - 1700 kg
4. Toyota GT86/GR86 2022 (novo)
1670 - 1700 kg
5. McLaren Super Series 2014 (novo)
, 1690 kg
6. Alpine A110 2017 (novo)
1360 - 1365 kg
Reboque com freio
Reboque (sem freios)
Carga máxima no teto
1. Opel Monza 1982
80 kg
Carga máxima do gancho de reboque
Off-road
Ângulo de rampa
Inclinacão máxima
Ângulo de saída
Ângulo de aproximação
Capacidade de vau
VE (Veículo Elétrico)
Autonomia (WLTP)
1. McLaren Supercar Series 2021 (novo)
30.0 - 33.0 km
Capacidade total da bateria
Capacidade da bateria - utilizável
Peso da bateria
Carregamento AC
Velocidade de carregamento AC
13. McLaren Supercar Series 2021 (novo)
AC:7,4 kW
Tipo de porta de carregamento
Tipo de bateria
13. McLaren Supercar Series 2021 (novo)
Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
Posição da porta de carregamento
13. McLaren Supercar Series 2021 (novo)
Fahrerseite hinten