Comparação:Peugeot 308 2022 (novo) Vs. Dacia Duster 2024 (novo)

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Geração	308 3. Generation (F) 2022 - Agora Alterar geração selecionada	Duster 3. Generation (DJF) 2024 - Agora Alterar geração selecionada
Carroçaria	Hatchback	SUV
Portas	5	5
Classe de veículo	Média-baixa classe (ex. Golf)	Média-baixa classe (ex. Golf)
Motor	Selecione o motor para que os valores exatos sejam mostrados	Selecione o motor para que os valores exatos sejam mostrados
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Dimensões

Comprimento

1. Peugeot 308 2022 (novo) 4367 mm

2. Dacia Duster 2024 (novo) 4343 mm

Distância entre eixos

1. Peugeot 308 2022 (novo) 2675 mm

2. Dacia Duster 2024 (novo) 2657 mm

Largura

1. Peugeot 308 2022 (novo) 1852 mm

2. Dacia Duster 2024 (novo) 1813 mm

Largura com espelhos

1. Dacia Duster 2024 (novo) 2069 mm

2. Peugeot 308 2022 (novo) 2062 mm

Altura

1. Dacia Duster 2024 (novo) 1656 mm

2. Peugeot 308 2022 (novo) 1441 mm

Altura do solo

1. Dacia Duster 2024 (novo) 209 - 217 mm

2. Peugeot 308 2022 (novo) ?

Diâmetro de giro

1. Dacia Duster 2024 (novo) 10 m

2. Peugeot 308 2022 (novo) 10 m

Porta-malas/interior

Espaço do porta-malas

1. Peugeot 308 2022 (novo) 361 - 608 l

2. Dacia Duster 2024 (novo) 430 - 517 l

Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto)

1. Dacia Duster 2024 (novo) 1545 l

2. Peugeot 308 2022 (novo) 1323 l

Espaço do porta-malas (bancos traseiros rebatidos, do fundo até as janelas)

1. Dacia Duster 2024 (novo) ? l

2. Peugeot 308 2022 (novo) ? l

Assentos

1. Dacia Duster 2024 (novo) 5

2. Peugeot 308 2022 (novo) 5

Lugares máx.

1. Dacia Duster 2024 (novo) ?

2. Peugeot 308 2022 (novo) ?

Portas

1. Dacia Duster 2024 (novo) 5

2. Peugeot 308 2022 (novo) 5

Isofix

1. Dacia Duster 2024 (novo) Serie

2. Peugeot 308 2022 (novo) Serie

Motores/transmissão

Tração

1. Peugeot 308 2022 (novo) Tração dianteira

2. Dacia Duster 2024 (novo) Tração dianteira, Tração integral

Combustível

1. Peugeot 308 2022 (novo) Gasolina Super, Diesel, Elétrico

2. Dacia Duster 2024 (novo) Gasolina Super, Gás Liquefeito de Petróleo

Caixa de câmbio

1. Dacia Duster 2024 (novo) Caixa manual, Caixa automatizada

2. Peugeot 308 2022 (novo) Caixa manual, Caixa automática, Caixa redutora, Caixa automática de dupla embreagem

Marchas

1. Peugeot 308 2022 (novo) 1 - 8

2. Dacia Duster 2024 (novo) 6

Cilindros

1. Peugeot 308 2022 (novo) 3 - 4

2. Dacia Duster 2024 (novo) 3 - 4

Velocidade máxima

1. Peugeot 308 2022 (novo) 170 - 235 km/h

2. Dacia Duster 2024 (novo) 160 - 180 km/h

Potência

1. Peugeot 308 2022 (novo) 81 - 165 kW

2. Dacia Duster 2024 (novo) 67 - 104 kW

Torque

1. Peugeot 308 2022 (novo) 205 - 360 Nm

2. Dacia Duster 2024 (novo) 160 - 230 Nm

Capacidade cúbica

1. Peugeot 308 2022 (novo) 1199 - 1598 ccm

2. Dacia Duster 2024 (novo) 999 - 1598 ccm

Aceleração de 0 a 100 km/h

1. Peugeot 308 2022 (novo) 7 - 10 s

2. Dacia Duster 2024 (novo) 9 - 14 s

Consumo/ecologia

Capacidade do tanque

1. Dacia Duster 2024 (novo) 49 - 55 l

2. Peugeot 308 2022 (novo) 40 - 53 l

Consumo combinado (WLTP)

1. Peugeot 308 2022 (novo) 5 l/100km

2. Dacia Duster 2024 (novo) 6 l/100km

Emissões de CO2 (WLTP)

1. Peugeot 308 2022 (novo) 24 - 134 g/km

2. Dacia Duster 2024 (novo) 114 - 147 g/km

Padrão de emissão

1. Peugeot 308 2022 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Veículo Elétrico, Euro 6e (WLTP) 36EA

2. Dacia Duster 2024 (novo) Euro 6e (WLTP) 36EA

Tamanho do pneu

1. Peugeot 308 2022 (novo) 205/55R16V

2. Dacia Duster 2024 (novo) 215/70R16

Ruído

1. Peugeot 308 2022 (novo) 65 - 68 dB

2. Dacia Duster 2024 (novo) 68 - 70 dB

Peso/reboque

Peso vazio (UE)

1. Dacia Duster 2024 (novo) 1351 - 1465 kg

2. Peugeot 308 2022 (novo) 1329 - 1791 kg

Peso total permitido

1. Peugeot 308 2022 (novo) 1770 - 2200 kg

2. Dacia Duster 2024 (novo) 1765 - 1895 kg

Reboque com freio

1. Peugeot 308 2022 (novo) 1100 - 1600 kg

2. Dacia Duster 2024 (novo) 750 - 1500 kg

Reboque (sem freios)

1. Peugeot 308 2022 (novo) 660 - 750 kg

2. Dacia Duster 2024 (novo) 675 - 730 kg

Carga máxima no teto

1. Peugeot 308 2022 (novo) 85 kg

2. Dacia Duster 2024 (novo) 80 kg

Carga máxima do gancho de reboque

1. Dacia Duster 2024 (novo) 75 kg

2. Peugeot 308 2022 (novo) 70 kg

Off-road

Ângulo de rampa

1. Dacia Duster 2024 (novo) 23 - 24 °

2. Peugeot 308 2022 (novo) ?

Ângulo de saída

1. Dacia Duster 2024 (novo) 36 °

2. Peugeot 308 2022 (novo) ?

Ângulo de aproximação

1. Dacia Duster 2024 (novo) 24 - 31 °

2. Peugeot 308 2022 (novo) ?

VE (Veículo Elétrico)

Autonomia (WLTP)

1. Peugeot 308 2022 (novo) 57 - 419 km

2. Dacia Duster 2024 (novo) ?

Capacidade total da bateria

1. Peugeot 308 2022 (novo) 12 - 54 kWh

2. Dacia Duster 2024 (novo) 1 kWh

Capacidade da bateria - utilizável

1. Peugeot 308 2022 (novo) 11 - 51 kWh

2. Dacia Duster 2024 (novo) ?

Peso da bateria

1. Peugeot 308 2022 (novo) 339 kg

2. Dacia Duster 2024 (novo) ?

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Dimensões

Porta-malas/interior

Motores/transmissão

Consumo/ecologia

Peso/reboque

Off-road

VE (Veículo Elétrico)