Comprimento
1. Renault Kangoo 2021 (novo)
4911 mm
2. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
4653 mm
3. Elaris Leo 2023
4602 mm
4. MG MG5 2022 (novo)
4600 mm
5. VW ID.4 2020 (novo)
4584 mm
6. BYD Atto 3 2022 (novo)
4455 mm
7. KIA Niro 2022 (novo)
4420 mm
8. Fiat Doblò 2022 (novo)
4403 mm
9. Mazda MX-30 2020 (novo)
4395 mm
12. smart #1 2022 (novo)
4270 mm
13. VW ID.3 2023 (novo)
4264 mm
Distância entre eixos
1. Renault Kangoo 2021 (novo)
3100 mm
2. Fiat Doblò 2022 (novo)
2785 mm
3. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
2772 mm
4. VW ID.4 2020 (novo)
2771 mm
5. VW ID.3 2023 (novo)
2770 mm
6. Elaris Leo 2023
2750 mm
7. smart #1 2022 (novo)
2750 mm
8. BYD Atto 3 2022 (novo)
2720 mm
9. KIA Niro 2022 (novo)
2720 mm
12. MG MG5 2022 (novo)
2659 mm
13. Mazda MX-30 2020 (novo)
2655 mm
Largura
1. Renault Kangoo 2021 (novo)
1919 mm
2. Elaris Leo 2023
1900 mm
3. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
1879 mm
4. BYD Atto 3 2022 (novo)
1875 mm
5. VW ID.4 2020 (novo)
1852 mm
6. Fiat Doblò 2022 (novo)
1848 mm
7. Mazda MX-30 2020 (novo)
1848 mm
8. KIA Niro 2022 (novo)
1825 mm
9. smart #1 2022 (novo)
1822 mm
10. MG MG5 2022 (novo)
1818 mm
11. VW ID.3 2023 (novo)
1809 mm
Largura com espelhos
1. Renault Kangoo 2021 (novo)
2159 mm
2. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
2147 mm
3. VW ID.4 2020 (novo)
2108 mm
4. Fiat Doblò 2022 (novo)
2107 mm
7. VW ID.3 2023 (novo)
2070 mm
8. MG MG5 2022 (novo)
2059 mm
9. BYD Atto 3 2022 (novo)
2050 mm
10. Mazda MX-30 2020 (novo)
2035 mm
11. smart #1 2022 (novo)
2025 mm
Altura
1. Renault Kangoo 2021 (novo)
1838 mm
4. Fiat Doblò 2022 (novo)
1796 mm
5. Elaris Leo 2023
1645 mm
6. VW ID.4 2020 (novo)
1640 mm
7. smart #1 2022 (novo)
1636 mm
8. BYD Atto 3 2022 (novo)
1615 mm
9. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
1605 mm
10. VW ID.3 2023 (novo)
1564 mm
11. Mazda MX-30 2020 (novo)
1555 mm
12. KIA Niro 2022 (novo)
1545 mm
13. MG MG5 2022 (novo)
1543 mm
Altura do solo
1. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 194 mm
2. Renault Kangoo 2021 (novo)
164 - 182 mm
3. smart #1 2022 (novo)
182 mm
4. BYD Atto 3 2022 (novo)
175 mm
6. VW ID.4 2020 (novo)
163 mm
7. Fiat Doblò 2022 (novo)
145 - 160 mm
8. KIA Niro 2022 (novo)
150 - 160 mm
9. Mazda MX-30 2020 (novo)
130 mm
10. MG MG5 2022 (novo)
115 mm
Diâmetro de giro
1. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 11.50 m
2. VW ID.3 2023 (novo)
10.30 m
3. VW ID.4 2020 (novo)
10.30 - 11.60 m
4. KIA Niro 2022 (novo)
10.60 m
5. BYD Atto 3 2022 (novo)
10.70 m
8. Fiat Doblò 2022 (novo)
10.80 m
9. Renault Kangoo 2021 (novo)
10.90 - 12.50 m
10. smart #1 2022 (novo)
11.00 m
11. Mazda MX-30 2020 (novo)
11.40 m
Porta-malas/interior
Espaço do porta-malas
2. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 585 l
4. VW ID.4 2020 (novo)
543 l
5. Renault Kangoo 2021 (novo)
500 - 542 l
6. MG MG5 2022 (novo)
479 l
7. KIA Niro 2022 (novo)
348 - 475 l
9. VW ID.3 2023 (novo)
385 l
10. Elaris Leo 2023
370 l
11. Mazda MX-30 2020 (novo)
350 - 366 l
12. smart #1 2022 (novo)
313 - 323 l
Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto)
2. Fiat Doblò 2022 (novo)
3300 l
6. VW ID.4 2020 (novo)
1575 l
7. KIA Niro 2022 (novo)
1445 l
8. MG MG5 2022 (novo)
1367 l
9. BYD Atto 3 2022 (novo)
1338 l
10. VW ID.3 2023 (novo)
1267 l
11. Mazda MX-30 2020 (novo)
1171 l
12. smart #1 2022 (novo)
986 l
Assentos
Lugares máx.
Portas
Isofix
6. VW ID.4 2020 (novo)
Serie
7. KIA Niro 2022 (novo)
Serie
8. MG MG5 2022 (novo)
Serie
10. VW ID.3 2023 (novo)
Serie
12. smart #1 2022 (novo)
Serie
13. Elaris Leo 2023
Serie
Motores/transmissão
Tração
1. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, Tração traseira, Tração integral
2. Ford Transit Courier 2023 (novo)
Tração dianteira
3. Fiat Doblò 2022 (novo)
Tração dianteira
4. Renault Kangoo 2021 (novo)
Tração dianteira
5. Ford Tourneo Courier 2023 (novo)
Tração dianteira
6. KIA Niro 2022 (novo)
Tração dianteira
7. MG MG5 2022 (novo)
Tração dianteira
8. BYD Atto 3 2022 (novo)
Tração dianteira
9. Mazda MX-30 2020 (novo)
Tração dianteira
10. Elaris Leo 2023
Tração dianteira
11. VW ID.3 2023 (novo)
Tração traseira
12. VW ID.4 2020 (novo)
Tração traseira, Tração integral
13. smart #1 2022 (novo)
Tração traseira, Tração integral
Combustível
1. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, Elétrico
2. MG MG5 2022 (novo)
Elétrico
3. BYD Atto 3 2022 (novo)
Elétrico
4. Mazda MX-30 2020 (novo)
Elétrico
5. Elaris Leo 2023
Elétrico
6. VW ID.3 2023 (novo)
Elétrico
7. VW ID.4 2020 (novo)
Elétrico
8. smart #1 2022 (novo)
Elétrico
9. Fiat Doblò 2022 (novo)
Elétrico, Gasolina Super, Diesel
10. Ford Tourneo Courier 2023 (novo)
Gasolina Super
11. Ford Transit Courier 2023 (novo)
Gasolina Super, Diesel
12. Renault Kangoo 2021 (novo)
Gasolina Super, Diesel, Elétrico
13. KIA Niro 2022 (novo)
Gasolina Super, Elétrico
Caixa de câmbio
1. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, Caixa redutora
2. KIA Niro 2022 (novo)
Caixa automática de dupla embreagem, Caixa redutora
3. Ford Tourneo Courier 2023 (novo)
Caixa manual, Caixa automática
4. Ford Transit Courier 2023 (novo)
Caixa manual, Caixa automática
5. Renault Kangoo 2021 (novo)
Caixa manual, Caixa automática de dupla embreagem, Caixa redutora
6. MG MG5 2022 (novo)
Caixa redutora
7. BYD Atto 3 2022 (novo)
Caixa redutora
8. Mazda MX-30 2020 (novo)
Caixa redutora
9. Elaris Leo 2023
Caixa redutora
10. VW ID.3 2023 (novo)
Caixa redutora
11. VW ID.4 2020 (novo)
Caixa redutora
12. smart #1 2022 (novo)
Caixa redutora
13. Fiat Doblò 2022 (novo)
Caixa redutora, Caixa manual, Caixa automática
Marchas
5. KIA Niro 2022 (novo)
1 - 6
Cilindros
Velocidade máxima
1. MG MG5 2022 (novo)
185 km/h
2. Renault Kangoo 2021 (novo)
110 - 184 km/h
3. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 180 km/h
4. VW ID.4 2020 (novo)
160 - 180 km/h
5. smart #1 2022 (novo)
180 km/h
6. KIA Niro 2022 (novo)
165 - 168 km/h
7. BYD Atto 3 2022 (novo)
160 km/h
8. Elaris Leo 2023
160 km/h
9. VW ID.3 2023 (novo)
160 km/h
10. Mazda MX-30 2020 (novo)
140 km/h
11. Fiat Doblò 2022 (novo)
130 km/h
Potência
1. smart #1 2022 (novo)
200 - 315 kW
2. VW ID.4 2020 (novo)
109 - 250 kW
3. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 220 kW
4. KIA Niro 2022 (novo)
104 - 150 kW
5. BYD Atto 3 2022 (novo)
150 kW
6. VW ID.3 2023 (novo)
150 kW
7. Elaris Leo 2023
135 kW
8. MG MG5 2022 (novo)
115 - 130 kW
9. Mazda MX-30 2020 (novo)
107 - 125 kW
10. Fiat Doblò 2022 (novo)
75 - 100 kW
11. Renault Kangoo 2021 (novo)
55 - 96 kW
12. Ford Transit Courier 2023 (novo)
74 - 92 kW
Torque
1. VW ID.4 2020 (novo)
220 - 679 Nm
2. smart #1 2022 (novo)
343 - 584 Nm
3. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 460 Nm
4. BYD Atto 3 2022 (novo)
310 Nm
5. VW ID.3 2023 (novo)
310 Nm
6. Fiat Doblò 2022 (novo)
205 - 300 Nm
7. MG MG5 2022 (novo)
280 Nm
8. Mazda MX-30 2020 (novo)
271 Nm
9. Renault Kangoo 2021 (novo)
200 - 270 Nm
10. KIA Niro 2022 (novo)
255 - 265 Nm
11. Elaris Leo 2023
225 Nm
Capacidade cúbica
1. KIA Niro 2022 (novo)
1580 ccm
2. Ford Transit Courier 2023 (novo)
998 - 1500 ccm
3. Fiat Doblò 2022 (novo)
1199 - 1499 ccm
4. Renault Kangoo 2021 (novo)
1332 - 1461 ccm
6. Mazda MX-30 2020 (novo)
830 ccm
Aceleração de 0 a 100 km/h
1. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 11.3 s
2. Fiat Doblò 2022 (novo)
11.2 s
3. Renault Kangoo 2021 (novo)
11.6 - 18.9 s
4. smart #1 2022 (novo)
3.9 - 6.7 s
5. VW ID.4 2020 (novo)
5.4 - 10.9 s
7. VW ID.3 2023 (novo)
7.4 - 7.9 s
8. KIA Niro 2022 (novo)
7.8 - 10.4 s
9. MG MG5 2022 (novo)
8.3 s
10. Mazda MX-30 2020 (novo)
9.1 - 9.7 s
Consumo/ecologia
Capacidade do tanque
1. Fiat Doblò 2022 (novo)
53 - 61 l
3. Ford Transit Courier 2023 (novo)
44 - 45 l
5. KIA Niro 2022 (novo)
37 - 42 l
Consumo combinado (NEDC)
1. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, l/100km
2. Elaris Leo 2023
13.5 l/100km
3. Renault Kangoo 2021 (novo)
4.9 - 6.4 l/100km
Consumo urbano (NEDC)
1. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, l/100km
2. Renault Kangoo 2021 (novo)
5.4 - 7.9 l/100km
Consumo combinado (WLTP)
3. KIA Niro 2022 (novo)
4.4 l/100km
4. Ford Tourneo Courier 2023 (novo)
6.7 l/100km
5. Fiat Doblò 2022 (novo)
7 l/100km
6. Renault Kangoo 2021 (novo)
7.2 l/100km
7. VW ID.3 2023 (novo)
14.9 l/100km
8. BYD Atto 3 2022 (novo)
15.6 l/100km
9. VW ID.4 2020 (novo)
16.7 l/100km
10. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
17.1 l/100km
11. MG MG5 2022 (novo)
17.9 l/100km
12. smart #1 2022 (novo)
18.1 l/100km
13. Mazda MX-30 2020 (novo)
19 l/100km
Emissões de CO2 (WLTP)
2. Renault Kangoo 2021 (novo)
128.0 - 163.0 g/km
3. Ford Tourneo Courier 2023 (novo)
150.0 - 151.0 g/km
4. Fiat Doblò 2022 (novo)
150.0 - 172.0 g/km
5. KIA Niro 2022 (novo)
19.0 - 100.0 g/km
6. Mazda MX-30 2020 (novo)
21.0 g/km
Padrão de emissão
1. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, Veículo Elétrico
2. Ford Transit Courier 2023 (novo)
Caminhão
3. Renault Kangoo 2021 (novo)
Caminhão, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Veículo Elétrico
4. Ford Tourneo Courier 2023 (novo)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
5. KIA Niro 2022 (novo)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Veículo Elétrico
6. Elaris Leo 2023
Veículo Elétrico
7. VW ID.3 2023 (novo)
Veículo Elétrico
8. BYD Atto 3 2022 (novo)
Veículo Elétrico
9. VW ID.4 2020 (novo)
Veículo Elétrico
10. MG MG5 2022 (novo)
Veículo Elétrico
11. smart #1 2022 (novo)
Veículo Elétrico
12. Fiat Doblò 2022 (novo)
Veículo Elétrico, Caminhão
13. Mazda MX-30 2020 (novo)
Veículo Elétrico, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Tamanho do pneu
1. Ford Transit Courier 2023 (novo)
195/65R15
2. Ford Tourneo Courier 2023 (novo)
195/65R15
3. Fiat Doblò 2022 (novo)
195/65R15
4. KIA Niro 2022 (novo)
205/50R16H
5. Renault Kangoo 2021 (novo)
205/55R17H
6. MG MG5 2022 (novo)
205/60R16
7. Elaris Leo 2023
215/50R18
8. VW ID.3 2023 (novo)
215/55R18
9. Mazda MX-30 2020 (novo)
215/55R18
10. smart #1 2022 (novo)
235/45R19
11. BYD Atto 3 2022 (novo)
235/50R18
12. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
235/50R20
13. VW ID.4 2020 (novo)
235/60R18
Ruído
1. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 67 dB
2. Mazda MX-30 2020 (novo)
63 - 67 dB
3. VW ID.4 2020 (novo)
65 - 68 dB
4. smart #1 2022 (novo)
66 - 67 dB
5. Renault Kangoo 2021 (novo)
66 - 69 dB
6. KIA Niro 2022 (novo)
67 - 68 dB
7. VW ID.3 2023 (novo)
68 dB
9. Fiat Doblò 2022 (novo)
68 - 69 dB
10. MG MG5 2022 (novo)
69 dB
Peso/reboque
Peso vazio (UE)
1. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 2258 kg
2. Fiat Doblò 2022 (novo)
1280 - 1729 kg
3. Renault Kangoo 2021 (novo)
1426 - 1870 kg
4. KIA Niro 2022 (novo)
1474 - 1757 kg
5. Ford Tourneo Courier 2023 (novo)
1517 - 1545 kg
6. MG MG5 2022 (novo)
1562 kg
7. Mazda MX-30 2020 (novo)
1720 - 1853 kg
8. Elaris Leo 2023
1750 kg
9. smart #1 2022 (novo)
1780 - 1900 kg
10. VW ID.3 2023 (novo)
1821 - 1951 kg
11. BYD Atto 3 2022 (novo)
1825 kg
12. VW ID.4 2020 (novo)
1965 - 2256 kg
Peso total permitido
1. VW ID.4 2020 (novo)
2470 - 2770 kg
2. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 2750 kg
3. Renault Kangoo 2021 (novo)
1970 - 2490 kg
4. Fiat Doblò 2022 (novo)
1940 - 2450 kg
5. smart #1 2022 (novo)
2205 - 2325 kg
6. VW ID.3 2023 (novo)
2280 - 2290 kg
7. Mazda MX-30 2020 (novo)
2119 - 2251 kg
8. KIA Niro 2022 (novo)
1940 - 2200 kg
9. Elaris Leo 2023
2160 kg
10. BYD Atto 3 2022 (novo)
2160 kg
11. Ford Tourneo Courier 2023 (novo)
2000 - 2025 kg
12. MG MG5 2022 (novo)
2017 kg
Reboque com freio
1. smart #1 2022 (novo)
1600 kg
2. Renault Kangoo 2021 (novo)
1500 kg
3. Fiat Doblò 2022 (novo)
690 - 1500 kg
4. KIA Niro 2022 (novo)
750 - 1300 kg
5. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 1200 kg
6. VW ID.4 2020 (novo)
1000 - 1200 kg
7. Ford Tourneo Courier 2023 (novo)
1000 - 1100 kg
8. MG MG5 2022 (novo)
500 kg
Reboque (sem freios)
1. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 750 kg
2. Fiat Doblò 2022 (novo)
690 - 750 kg
3. Renault Kangoo 2021 (novo)
695 - 750 kg
4. smart #1 2022 (novo)
750 kg
5. VW ID.4 2020 (novo)
750 kg
6. KIA Niro 2022 (novo)
300 - 600 kg
7. MG MG5 2022 (novo)
500 kg
Carga máxima no teto
1. Fiat Doblò 2022 (novo)
100 kg
4. VW ID.4 2020 (novo)
75 kg
5. KIA Niro 2022 (novo)
75 kg
6. MG MG5 2022 (novo)
75 kg
8. smart #1 2022 (novo)
50 kg
Carga máxima do gancho de reboque
1. KIA Niro 2022 (novo)
100 kg
2. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 75 kg
4. VW ID.4 2020 (novo)
75 kg
5. smart #1 2022 (novo)
75 kg
6. Fiat Doblò 2022 (novo)
50 - 74 kg
7. MG MG5 2022 (novo)
50 kg
Off-road
Ângulo de rampa
1. smart #1 2022 (novo)
16.10 °
2. VW ID.4 2020 (novo)
12.90 - 13.80 °
Inclinacão máxima
1. smart #1 2022 (novo)
35.00 °
2. BYD Atto 3 2022 (novo)
30.00 °
Ângulo de saída
1. smart #1 2022 (novo)
29.50 - 30.50 °
2. BYD Atto 3 2022 (novo)
24.00 °
3. VW ID.4 2020 (novo)
16.70 - 18.30 °
4. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 16.70 °
Ângulo de aproximação
1. BYD Atto 3 2022 (novo)
19.00 °
2. smart #1 2022 (novo)
16.10 - 18.20 °
3. VW ID.4 2020 (novo)
15.90 - 16.50 °
4. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 15.40 °
Capacidade de vau
VE (Veículo Elétrico)
Autonomia (WLTP)
1. VW ID.3 2023 (novo)
428.0 - 575.0 km
2. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 553.0 km
3. VW ID.4 2020 (novo)
343.0 - 550.0 km
4. KIA Niro 2022 (novo)
65.0 - 460.0 km
5. smart #1 2022 (novo)
310.0 - 440.0 km
6. BYD Atto 3 2022 (novo)
420.0 km
7. MG MG5 2022 (novo)
310.0 - 400.0 km
8. Renault Kangoo 2021 (novo)
265.0 - 293.0 km
9. Fiat Doblò 2022 (novo)
254.0 - 286.0 km
10. Mazda MX-30 2020 (novo)
85.0 - 200.0 km
Capacidade total da bateria
1. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 82.0 kWh
2. VW ID.4 2020 (novo)
55.0 - 82.0 kWh
3. VW ID.3 2023 (novo)
62.0 - 82.0 kWh
4. smart #1 2022 (novo)
49.0 - 66.0 kWh
5. Elaris Leo 2023
64.4 kWh
6. MG MG5 2022 (novo)
50.3 - 61.1 kWh
7. BYD Atto 3 2022 (novo)
60.5 kWh
8. Fiat Doblò 2022 (novo)
50.0 kWh
9. Renault Kangoo 2021 (novo)
45.0 kWh
10. Mazda MX-30 2020 (novo)
17.8 - 35.5 kWh
Capacidade da bateria - utilizável
1. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
, 77.0 kWh
2. VW ID.4 2020 (novo)
52.0 - 77.0 kWh
3. VW ID.3 2023 (novo)
58.0 - 77.0 kWh
4. KIA Niro 2022 (novo)
1.3 - 64.8 kWh
5. smart #1 2022 (novo)
47.0 - 62.0 kWh
6. MG MG5 2022 (novo)
48.3 - 57.7 kWh
7. Mazda MX-30 2020 (novo)
32.0 kWh
Peso da bateria
1. VW ID.3 2023 (novo)
364.0 - 495.0 kg
2. VW ID.4 2020 (novo)
495.0 kg
3. KIA Niro 2022 (novo)
34.0 - 443.0 kg
4. BYD Atto 3 2022 (novo)
420.0 kg
5. smart #1 2022 (novo)
390.0 - 410.0 kg
6. Renault Kangoo 2021 (novo)
320.0 kg
7. Mazda MX-30 2020 (novo)
188.0 - 310.0 kg
Carregamento AC
1. VW ID.4 2020 (novo)
1-phasig
2. BYD Atto 3 2022 (novo)
1-phasig
3. smart #1 2022 (novo)
1-phasig
4. Mazda MX-30 2020 (novo)
1-phasig
5. VW ID.3 2023 (novo)
1-phasig,3-phasig
6. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
3-phasig
7. MG MG5 2022 (novo)
3-phasig
8. Elaris Leo 2023
3-phasig
Velocidade de carregamento AC
6. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
AC:11,0 DC:50,0-125,0 kW
7. Elaris Leo 2023
AC:11,0 DC:80,0 kW
8. MG MG5 2022 (novo)
AC:11,0 DC:87,0 kW
9. VW ID.3 2023 (novo)
AC:2,3-11,0 DC:120,0 kW
10. Mazda MX-30 2020 (novo)
AC:2,3-6,6 DC:50,0 kW
11. BYD Atto 3 2022 (novo)
AC:7,0 DC:88,0 kW
12. smart #1 2022 (novo)
AC:7,2 DC:130,0 kW
13. VW ID.4 2020 (novo)
AC:7,2 DC:50,0-100,0 kW
Tipo de porta de carregamento
7. Elaris Leo 2023
Typ 2
8. MG MG5 2022 (novo)
Typ 2
9. VW ID.3 2023 (novo)
Typ 2
12. smart #1 2022 (novo)
Typ 2
13. VW ID.4 2020 (novo)
Typ 2
Tipo de bateria
5. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
Lithium
6. Mazda MX-30 2020 (novo)
Lithium
7. VW ID.4 2020 (novo)
Lithium
8. Elaris Leo 2023
Lithium-Eisenphosphat
9. MG MG5 2022 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
10. BYD Atto 3 2022 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
11. smart #1 2022 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
12. VW ID.3 2023 (novo)
Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
13. KIA Niro 2022 (novo)
Lithium-Polymer
Tipo de carregamento rápido
Posição da porta de carregamento
6. Skoda Enyaq iV 2021 (novo)
Beifahrerseite hinten
7. Mazda MX-30 2020 (novo)
Beifahrerseite hinten
8. VW ID.4 2020 (novo)
Beifahrerseite hinten
9. VW ID.3 2023 (novo)
Beifahrerseite hinten
10. BYD Atto 3 2022 (novo)
Beifahrerseite vorne
11. Elaris Leo 2023
Fahrerseite hinten
12. smart #1 2022 (novo)
Fahrerseite hinten
13. MG MG5 2022 (novo)
Fahrzeugfront mittig