Comprimento
1. VW ID.7 2023 (novo)
4961 mm
2. BYD Seal U 2024 (novo)
4785 mm
3. Togg T10X 2024 (novo)
4599 mm
4. VinFast VF 7 2024 (novo)
4545 mm
5. VinFast VF 6 2024 (novo)
4238 mm
6. Renault R5 2024 (novo)
3920 mm
7. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
3490 mm
8. Ligier Myli 2023 (novo)
2950 mm
9. ARI Motors 902 2023 (novo)
2950 mm
10. Fiat Topolino 2023 (novo)
2535 mm
12. Estrima Birò 2022 (novo)
1794 mm
Distância entre eixos
1. VW ID.7 2023 (novo)
2971 mm
2. Togg T10X 2024 (novo)
2890 mm
3. VinFast VF 7 2024 (novo)
2840 mm
4. BYD Seal U 2024 (novo)
2765 mm
5. VinFast VF 6 2024 (novo)
2730 mm
6. Renault R5 2024 (novo)
2540 mm
7. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
2350 mm
9. ARI Motors 902 2023 (novo)
1950 mm
10. Fiat Topolino 2023 (novo)
1730 mm
Largura
1. VinFast VF 7 2024 (novo)
1890 mm
2. BYD Seal U 2024 (novo)
1890 mm
3. Togg T10X 2024 (novo)
1886 mm
4. VW ID.7 2023 (novo)
1862 mm
5. VinFast VF 6 2024 (novo)
1820 mm
6. Renault R5 2024 (novo)
1770 mm
7. Ligier Myli 2023 (novo)
1500 mm
8. ARI Motors 902 2023 (novo)
1490 mm
9. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
1465 mm
10. Fiat Topolino 2023 (novo)
1400 mm
12. Estrima Birò 2022 (novo)
1107 mm
Largura com espelhos
1. VW ID.7 2023 (novo)
2141 mm
2. Togg T10X 2024 (novo)
2100 mm
3. BYD Seal U 2024 (novo)
2085 mm
4. Fiat Topolino 2023 (novo)
1536 mm
Altura
1. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
1685 mm
2. Togg T10X 2024 (novo)
1676 mm
3. BYD Seal U 2024 (novo)
1668 mm
4. VinFast VF 7 2024 (novo)
1636 mm
5. VinFast VF 6 2024 (novo)
1594 mm
7. Estrima Birò 2022 (novo)
1566 mm
8. VW ID.7 2023 (novo)
1536 mm
9. Fiat Topolino 2023 (novo)
1530 mm
10. Ligier Myli 2023 (novo)
1530 mm
11. ARI Motors 902 2023 (novo)
1520 mm
12. Renault R5 2024 (novo)
1500 mm
Altura do solo
1. Togg T10X 2024 (novo)
192 - 193 mm
2. ARI Motors 452/802 2019 (novo)
150 - 180 mm
4. Renault R5 2024 (novo)
145 mm
5. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
140 mm
Diâmetro de giro
1. Estrima Birò 2022 (novo)
5.50 m
3. Fiat Topolino 2023 (novo)
7.20 m
5. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
9.00 m
6. Ligier Myli 2023 (novo)
9.00 m
7. Renault R5 2024 (novo)
10.30 m
8. VW ID.7 2023 (novo)
10.90 m
9. BYD Seal U 2024 (novo)
11.00 m
Porta-malas/interior
Espaço do porta-malas
Espaço do porta-malas (bancos traseiros dobrados, chão ao teto)
1. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
2000 l
2. VW ID.7 2023 (novo)
1586 l
3. Togg T10X 2024 (novo)
1515 l
4. BYD Seal U 2024 (novo)
1440 l
Assentos
Portas
Isofix
10. VW ID.7 2023 (novo)
Serie
Motores/transmissão
Tração
2. Renault R5 2024 (novo)
Tração dianteira
3. ARI Motors 902 2023 (novo)
Tração dianteira
4. Ligier Myli 2023 (novo)
Tração dianteira
5. Fiat Topolino 2023 (novo)
Tração dianteira
6. BYD Seal U 2024 (novo)
Tração dianteira
7. VinFast VF 6 2024 (novo)
Tração dianteira
8. VinFast VF 7 2024 (novo)
Tração dianteira, Tração integral
9. Togg T10X 2024 (novo)
Tração traseira
10. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
Tração traseira
11. ARI Motors 452/802 2019 (novo)
Tração traseira
12. Estrima Birò 2022 (novo)
Tração traseira
13. VW ID.7 2023 (novo)
Tração traseira
Combustível
3. ARI Motors 902 2023 (novo)
Elétrico
4. Ligier Myli 2023 (novo)
Elétrico
5. Fiat Topolino 2023 (novo)
Elétrico
6. BYD Seal U 2024 (novo)
Elétrico
7. VinFast VF 6 2024 (novo)
Elétrico
8. VinFast VF 7 2024 (novo)
Elétrico
9. Togg T10X 2024 (novo)
Elétrico
10. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
Elétrico
11. ARI Motors 452/802 2019 (novo)
Elétrico
12. Estrima Birò 2022 (novo)
Elétrico
13. VW ID.7 2023 (novo)
Elétrico
Caixa de câmbio
2. Renault R5 2024 (novo)
Caixa redutora
3. ARI Motors 902 2023 (novo)
Caixa redutora
4. Ligier Myli 2023 (novo)
Caixa redutora
5. Fiat Topolino 2023 (novo)
Caixa redutora
6. BYD Seal U 2024 (novo)
Caixa redutora
7. VinFast VF 6 2024 (novo)
Caixa redutora
8. VinFast VF 7 2024 (novo)
Caixa redutora
9. Togg T10X 2024 (novo)
Caixa redutora
10. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
Caixa redutora
11. ARI Motors 452/802 2019 (novo)
Caixa redutora
12. Estrima Birò 2022 (novo)
Caixa redutora
13. VW ID.7 2023 (novo)
Caixa redutora
Marchas
Velocidade máxima
1. Togg T10X 2024 (novo)
180 - 185 km/h
2. VW ID.7 2023 (novo)
180 km/h
3. BYD Seal U 2024 (novo)
175 km/h
4. Renault R5 2024 (novo)
150 km/h
5. ARI Motors 902 2023 (novo)
90 km/h
6. ARI Motors 452/802 2019 (novo)
45 - 80 km/h
7. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
80 km/h
8. Estrima Birò 2022 (novo)
45 - 60 km/h
9. Ligier Myli 2023 (novo)
45 km/h
10. Fiat Topolino 2023 (novo)
45 km/h
Potência
1. VinFast VF 7 2024 (novo)
150 - 260 kW
2. VW ID.7 2023 (novo)
210 kW
3. Togg T10X 2024 (novo)
160 kW
4. BYD Seal U 2024 (novo)
160 kW
5. VinFast VF 6 2024 (novo)
130 - 150 kW
6. Renault R5 2024 (novo)
70 - 110 kW
9. ARI Motors 452/802 2019 (novo)
4 - 8 kW
11. Estrima Birò 2022 (novo)
4 - 6 kW
Torque
1. VW ID.7 2023 (novo)
545 Nm
2. VinFast VF 7 2024 (novo)
310 - 500 Nm
3. Estrima Birò 2022 (novo)
311 - 381 Nm
4. Togg T10X 2024 (novo)
350 Nm
5. BYD Seal U 2024 (novo)
310 - 330 Nm
6. VinFast VF 6 2024 (novo)
250 - 310 Nm
7. Renault R5 2024 (novo)
215 - 245 Nm
8. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
113 Nm
Aceleração de 0 a 100 km/h
1. VW ID.7 2023 (novo)
6.5 s
2. Togg T10X 2024 (novo)
7.4 - 7.8 s
4. BYD Seal U 2024 (novo)
9.3 - 9.6 s
Consumo/ecologia
Consumo urbano (NEDC)
1. ARI Motors 452/802 2019 (novo)
5.2 - 6.2 l/100km
2. ARI Motors 902 2023 (novo)
8.8 l/100km
Consumo combinado (WLTP)
12. Togg T10X 2024 (novo)
16.7 l/100km
13. BYD Seal U 2024 (novo)
19.9 l/100km
Padrão de emissão
2. ARI Motors 452/802 2019 (novo)
Veículo Elétrico
3. ARI Motors 902 2023 (novo)
Veículo Elétrico
4. VW ID.7 2023 (novo)
Veículo Elétrico
5. Renault R5 2024 (novo)
Veículo Elétrico
6. VinFast VF 7 2024 (novo)
Veículo Elétrico
7. Estrima Birò 2022 (novo)
Veículo Elétrico
8. VinFast VF 6 2024 (novo)
Veículo Elétrico
9. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
Veículo Elétrico
10. Fiat Topolino 2023 (novo)
Veículo Elétrico
11. Ligier Myli 2023 (novo)
Veículo Elétrico
12. Togg T10X 2024 (novo)
Veículo Elétrico
13. BYD Seal U 2024 (novo)
Veículo Elétrico
Tamanho do pneu
1. Estrima Birò 2022 (novo)
145/60R13H
2. ARI Motors 452/802 2019 (novo)
145/70R12
3. Ligier Myli 2023 (novo)
155/60R15
4. Fiat Topolino 2023 (novo)
155/65R14
5. ARI Motors 902 2023 (novo)
155/65R14H
6. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
165/70R13C
7. VW ID.7 2023 (novo)
235/50R19
8. BYD Seal U 2024 (novo)
235/50R19
Ruído
1. VW ID.7 2023 (novo)
66 dB
Peso/reboque
Peso vazio (UE)
1. Renault R5 2024 (novo)
1350 - 1450 kg
2. BYD Seal U 2024 (novo)
2020 - 2147 kg
3. Togg T10X 2024 (novo)
2024 - 2201 kg
4. VW ID.7 2023 (novo)
2172 kg
5. Estrima Birò 2022 (novo)
424 - 431 kg
6. Fiat Topolino 2023 (novo)
562 kg
9. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
930 kg
Peso total permitido
1. VW ID.7 2023 (novo)
2630 kg
2. BYD Seal U 2024 (novo)
2430 - 2557 kg
3. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
1550 kg
6. Fiat Topolino 2023 (novo)
700 kg
7. Estrima Birò 2022 (novo)
650 kg
Reboque com freio
Reboque (sem freios)
Carga máxima no teto
2. VW ID.7 2023 (novo)
75 kg
Carga máxima do gancho de reboque
1. VW ID.7 2023 (novo)
75 kg
Off-road
Inclinacão máxima
1. BYD Seal U 2024 (novo)
30.00 °
Ângulo de saída
1. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
25.00 °
2. BYD Seal U 2024 (novo)
21.70 - 21.90 °
Ângulo de aproximação
1. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
30.00 °
2. BYD Seal U 2024 (novo)
18.50 - 18.60 °
VE (Veículo Elétrico)
Autonomia (WLTP)
1. VW ID.7 2023 (novo)
621.0 - 700.0 km
2. Togg T10X 2024 (novo)
314.0 - 523.0 km
3. BYD Seal U 2024 (novo)
420.0 - 500.0 km
4. VinFast VF 7 2024 (novo)
431.0 - 450.0 km
5. Renault R5 2024 (novo)
300.0 - 400.0 km
6. VinFast VF 6 2024 (novo)
381.0 - 399.0 km
7. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
113.0 km
8. Fiat Topolino 2023 (novo)
75.0 km
Capacidade total da bateria
1. VW ID.7 2023 (novo)
82.0 - 91.0 kWh
2. Togg T10X 2024 (novo)
52.4 - 88.5 kWh
3. BYD Seal U 2024 (novo)
71.8 - 87.0 kWh
4. Renault R5 2024 (novo)
40.0 - 52.0 kWh
5. ARI Motors 902 2023 (novo)
9.5 - 18.1 kWh
6. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
17.0 kWh
7. Ligier Myli 2023 (novo)
4.1 - 12.4 kWh
8. Fiat Topolino 2023 (novo)
7.0 kWh
9. Estrima Birò 2022 (novo)
2.7 - 5.0 kWh
Capacidade da bateria - utilizável
1. VW ID.7 2023 (novo)
77.0 - 86.0 kWh
2. VinFast VF 7 2024 (novo)
75.3 kWh
3. VinFast VF 6 2024 (novo)
59.6 kWh
4. Fiat Topolino 2023 (novo)
5.4 kWh
Peso da bateria
1. VW ID.7 2023 (novo)
495.0 kg
2. Renault R5 2024 (novo)
240.0 - 300.0 kg
3. Fiat Topolino 2023 (novo)
65.0 kg
4. Estrima Birò 2022 (novo)
23.0 - 46.0 kg
Carregamento AC
1. Fiat Topolino 2023 (novo)
1-phasig
2. Estrima Birò 2022 (novo)
1-phasig
3. ARI Motors 902 2023 (novo)
1-phasig
4. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
1-phasig
5. Ligier Myli 2023 (novo)
1-phasig
6. ARI Motors 452/802 2019 (novo)
1-phasig
7. BYD Seal U 2024 (novo)
1-phasig,3-phasig
8. Renault R5 2024 (novo)
3-phasig
9. Togg T10X 2024 (novo)
3-phasig
Velocidade de carregamento AC
1. VW ID.7 2023 (novo)
DC:200,0 kW
5. Estrima Birò 2022 (novo)
AC:1,1 kW
6. Renault R5 2024 (novo)
AC:11,0 kW
7. Togg T10X 2024 (novo)
AC:11,0 DC:180,0 kW
8. Fiat Topolino 2023 (novo)
AC:2,3 kW
9. ARI Motors 902 2023 (novo)
AC:2,3 kW
10. Ligier Myli 2023 (novo)
AC:2,3 kW
11. ARI Motors 452/802 2019 (novo)
AC:2,3 kW
12. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
AC:2,3 DC:11,0 kW
13. BYD Seal U 2024 (novo)
AC:7,0-11,0 DC:115,0 kW
Tipo de porta de carregamento
3. VW ID.7 2023 (novo)
Typ 2
7. Togg T10X 2024 (novo)
Typ 2
Tipo de bateria
2. ARI Motors 452/802 2019 (novo)
Bleiakku
3. Estrima Birò 2022 (novo)
Lithium
4. VW ID.7 2023 (novo)
Lithium
5. VinFast VF 7 2024 (novo)
Lithium
6. VinFast VF 6 2024 (novo)
Lithium
7. Togg T10X 2024 (novo)
Lithium
8. Fiat Topolino 2023 (novo)
Lithium
9. Ligier Myli 2023 (novo)
Lithium
10. ARI Motors 902 2023 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
11. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
12. BYD Seal U 2024 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
13. Renault R5 2024 (novo)
Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
Tipo de carregamento rápido
Posição da porta de carregamento
2. Fiat Topolino 2023 (novo)
Beifahrerseite hinten
3. VW ID.7 2023 (novo)
Beifahrerseite hinten
4. BYD Seal U 2024 (novo)
Beifahrerseite hinten
5. Togg T10X 2024 (novo)
Beifahrerseite vorne
6. TYN-e TX1-e 2024 (novo)
Fahrerseite hinten
7. Renault R5 2024 (novo)
Fahrerseite vorne
8. VinFast VF 7 2024 (novo)
Fahrerseite vorne
9. VinFast VF 6 2024 (novo)
Fahrerseite vorne
10. ARI Motors 452/802 2019 (novo)
Fahrzeugfront mittig
11. Ligier Myli 2023 (novo)
Fahrzeugfront mittig
12. ARI Motors 902 2023 (novo)
Fahrzeugfront mittig
13. Estrima Birò 2022 (novo)
Fahrzeugheck mittig