Motores Nio ET5
(Reboque com freio)| Motor | Reboque com freio |
|---|---|
| 360kW 2023 360 kW | 1400 kg |
1. 360kW 2023 360 kW
1400 kg
Variantes
Variantes Nio ET5: ET5 vs. ET5 Touring
(Reboque com freio)| Nome da variante | Reboque com freio |
|---|---|
| ET5 | 1400 kg |
| ET5 Touring | 1400 kg |
1. ET5
1400 kg
2. ET5 Touring
1400 kg
O reboque com freio comparado com outros modelos Nio
Nio ET5 vs outros carros atuais da Nio
(Reboque com freio)| Nome da variante | Reboque com freio |
|---|---|
| EL6 360kW 2023 360 kW | 1200 kg |
| ET5 Touring 360kW 2023 360 kW | 1400 kg |
| ET5 360kW 2023 360 kW | 1400 kg |
| EL7 480kW 2023 480 kW | 2000 kg |
| ET7 480kW 2022 480 kW | 2000 kg |
1. EL6 360kW 2023 360 kW
1200 kg
2. ET5 Touring 360kW 2023 360 kW
1400 kg
3. ET5 360kW 2023 360 kW
1400 kg
4. EL7 480kW 2023 480 kW
2000 kg
5. ET7 480kW 2022 480 kW
2000 kg
Como o reboque com freio do Nio ET5 se compara aos seus concorrentes mais próximos?
Nio ET5 vs. carros similares
(Reboque com freio)| Modelo do carro | Reboque com freio |
|---|---|
| NIO EL7 (75 kWh) 2023 | 2000 kg |
| KIA EV6 (77,4 kWh) 2021 | 1600 kg |
| Hyundai IONIQ 6 (77,4 kWh) 2022 | 1500 kg |
| KIA Stinger 2.0 T-GDI 2017 | 1500 kg |
| BYD Tang 2022 | 1500 kg |
| NIO ET5 (75 kWh) 2023 | 1400 kg |
| Maxus eDeliver 3 Kastenwagen L1 (50 kWh) 2020 | 1025 kg |
| Fiat E-Scudo Kastenwagen L1 (50 kWh) 2022 | 1000 kg |
| Mitsubishi Colt 1.0 Turbo 2023 | 900 kg |
| Subaru Solterra 2022 | 750 kg |
| Toyota bZ4X 2022 | 750 kg |
| Mazda 2 Hybrid 2024 | 450 kg |
1. NIO EL7 (75 kWh) 2023
2000 kg
2. KIA EV6 (77,4 kWh) 2021
1600 kg
4. KIA Stinger 2.0 T-GDI 2017
1500 kg
5. BYD Tang 2022
1500 kg
6. NIO ET5 (75 kWh) 2023
1400 kg
10. Subaru Solterra 2022
750 kg
11. Toyota bZ4X 2022
750 kg
12. Mazda 2 Hybrid 2024
450 kg
