Gerações Renault Master
(Peso da bateria)| Ano da geração | Peso da bateria |
|---|---|
| Master, Ano do modelo 1999 (II) | 0.0 kg |
| Master, Ano do modelo 1999 (II (1. Facelift)) | 0.0 kg |
| Master, Ano do modelo 2011 (III) | 0.0 kg |
| Master, Ano do modelo 2014 (III (1. Facelift)) | 0.0 kg |
| Master, Ano do modelo 2020 (Master III (2. Facelift)) | 0.0 kg |
A diferença no peso da bateria entre a primeira geração (II) de 1999 e a última geração (Master III (2. Facelift)) de 2020 é de 0 kg.
O peso da bateria da geração atual do Master é 255.0 kg.
Variantes
Variantes Renault Master: Master Combi vs. Master {VAN} vs. Master {VAN} E-TECH Electric
(Peso da bateria)| Nome da variante | Peso da bateria |
|---|---|
| Master Combi | 0.0 kg |
| Master {VAN} | 0.0 kg |
| Master {VAN} E-TECH Electric | 255.0 kg |
O peso da bateria comparado com outros modelos Renault
Renault Master vs outros carros atuais da Renault
(Peso da bateria)| Nome da variante | Peso da bateria |
|---|---|
| Rafale | 59.0 kg |
| Espace | 59.0 kg |
| Twizy | 98.0 kg |
| Twingo E-TECH Electric | 165.0 kg |
| R5 | 240.0 kg |
| Master {VAN} E-TECH Electric | 255.0 kg |
| Kangoo Z.E. Rapid | 260.0 kg |
| Mégane E-TECH Electric | 290.0 kg |
| Trafic {VAN} E-TECH Electric | 315.0 kg |
| Kangoo E-TECH Electric | 320.0 kg |
| Kangoo Rapid E-TECH Electric | 320.0 kg |
| Zoe E-TECH | 326.0 kg |
| Scénic E-TECH Electric | 411.0 kg |
1. Rafale
59.0 kg
2. Espace
59.0 kg
3. Twizy
98.0 kg
4. Twingo E-TECH Electric
165.0 kg
5. R5
240.0 kg
6. Master {VAN} E-TECH Electric
255.0 kg
7. Kangoo Z.E. Rapid
260.0 kg
8. Mégane E-TECH Electric
290.0 kg
9. Trafic {VAN} E-TECH Electric
315.0 kg
10. Kangoo E-TECH Electric
320.0 kg
11. Kangoo Rapid E-TECH Electric
320.0 kg
12. Zoe E-TECH
326.0 kg
13. Scénic E-TECH Electric
411.0 kg
Como o peso da bateria do Renault Master se compara aos seus concorrentes mais próximos?
Renault Master vs. carros similares
(Peso da bateria)| Modelo do carro | Peso da bateria |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQV 2020 | 700.0 kg |
| Rolls-Royce Spectre 2023 | 700.0 kg |
| Audi e-tron 2019 | 700.0 kg |
| Mercedes-Benz EQS 2021 | 692.0 kg |
| Mercedes-Benz EQS SUV 2022 | 692.0 kg |
| Mercedes-Benz EQC 2019 | 650.0 kg |
| BYD Tang 2022 | 617.0 kg |
| BYD Han 2022 | 592.0 kg |
| Mercedes-Benz EQE 2022 | 557.0 kg |
| BMW i4 2021 | 550.0 kg |
| NIO ET7 2022 | 535.0 kg |
| NIO EL7 2023 | 535.0 kg |
| BMW iX3 2021 | 518.0 kg |
| Volvo C40 2021 | 500.0 kg |
| VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz 2022 | 495.0 kg |
| Genesis GV60 2022 | 479.0 kg |
| Hyundai IONIQ 6 2022 | 477.0 kg |
| Renault Master 2020 | 255.0 kg |
1. Mercedes-Benz EQV 2020
700.0 kg
2. Rolls-Royce Spectre 2023
700.0 kg
3. Audi e-tron 2019
700.0 kg
4. Mercedes-Benz EQS 2021
692.0 kg
5. Mercedes-Benz EQS SUV 2022
692.0 kg
6. Mercedes-Benz EQC 2019
650.0 kg
7. BYD Tang 2022
617.0 kg
8. BYD Han 2022
592.0 kg
9. Mercedes-Benz EQE 2022
557.0 kg
10. BMW i4 2021
550.0 kg
11. NIO ET7 2022
535.0 kg
12. NIO EL7 2023
535.0 kg
13. BMW iX3 2021
518.0 kg
14. Volvo C40 2021
500.0 kg
15. VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz 2022
495.0 kg
16. Genesis GV60 2022
479.0 kg
17. Hyundai IONIQ 6 2022
477.0 kg
18. Renault Master 2020
255.0 kg
