Gerações Abarth 124 Spider
(Diâmetro de giro)| Ano da geração | Diâmetro de giro |
|---|---|
| 124 Spider, Ano do modelo 1973 (1.Generation) | m |
| 124 Spider, Ano do modelo 2016 (124 Spider 2.Generation) | 9.40 m |
A diferença no raio de giro entre a primeira geração (1.Generation) de 1973 e a última geração (124 Spider 2.Generation) de 2016 é de 9.4 m.
O diâmetro de giro da geração atual do 124 Spider é 9.40 m.
O diâmetro de giro comparado com outros modelos Abarth
Abarth 124 Spider vs outros carros atuais da Abarth
(Diâmetro de giro)| Nome da variante | Diâmetro de giro |
|---|---|
| 500e | 9.70 m |
| 595/695 | 10.60 m |
| 595C/695C | 10.60 m |
Como o diâmetro de giro do Abarth 124 Spider se compara aos seus concorrentes mais próximos?
Abarth 124 Spider vs. carros similares
(Diâmetro de giro)| Modelo do carro | Diâmetro de giro |
|---|---|
| Abarth 124 Spider 2016 | 9.40 m |
| Mazda MX-5 2000 | 9.70 m |
| Toyota MR2 2000 | 10.00 m |
| BMW Z3 2000 | 10.40 m |
| Mercedes-Benz SLC 2016 | 10.50 m |
| Fiat Barchetta 1995 | 10.50 m |
| Renault Wind 2010 | 10.60 m |
| Mercedes-Benz SLK-Klasse 2000 | 10.60 m |
| Mercedes-Benz SL-Klasse 1998 | 10.70 m |
| Alfa Romeo Spider 1995 | 10.90 m |
| Porsche Boxster 2004 | 11.10 m |
| Ford Streetka 2002 | 11.10 m |
| Honda S2000 2004 | 11.30 m |
| Opel Speedster 2000 | 11.60 m |
1. Abarth 124 Spider 2016
9.40 m
2. Mazda MX-5 2000
9.70 m
3. Toyota MR2 2000
10.00 m
4. BMW Z3 2000
10.40 m
5. Mercedes-Benz SLC 2016
10.50 m
6. Fiat Barchetta 1995
10.50 m
7. Renault Wind 2010
10.60 m
8. Mercedes-Benz SLK-Klasse 2000
10.60 m
9. Mercedes-Benz SL-Klasse 1998
10.70 m
10. Alfa Romeo Spider 1995
10.90 m
11. Porsche Boxster 2004
11.10 m
12. Ford Streetka 2002
11.10 m
13. Honda S2000 2004
11.30 m
14. Opel Speedster 2000
11.60 m
