Gerações SsangYong Kyron
(Ângulo de rampa)| Ano da geração | Ângulo de rampa |
|---|---|
| Kyron, Ano do modelo 2005 (1.Generation) | 0.00 ° |
| Kyron, Ano do modelo 2007 (1.Generation (1. Facelift)) | 21.00 ° |
A diferença no ângulo de rampa entre a primeira geração (1.Generation) de 2005 e a última geração (1.Generation (1. Facelift)) de 2007 é 21°.
O Ângulo de rampa da geração atual do Kyron é 21.00 °.
O Ângulo de rampa comparado com outros modelos SsangYong
SsangYong Kyron vs outros carros atuais da SsangYong
(Ângulo de rampa)| Nome da variante | Ângulo de rampa |
|---|---|
| Korando | 15.90 ° |
| Korando E-Motion | 15.90 ° |
| Tivoli Grand | 16.30 ° |
| Tivoli | 17.00 ° |
Como o Ângulo de rampa do SsangYong Kyron se compara aos seus concorrentes mais próximos?
SsangYong Kyron vs. carros similares
(Ângulo de rampa)| Modelo do carro | Ângulo de rampa |
|---|---|
| Jaguar E-Pace 2018 | 29.40 ° |
| Volvo XC60 2008 | 22.00 ° |
| Ford Kuga 2008 | 22.00 ° |
| Renault Koleos 2008 | 21.00 ° |
| SsangYong Kyron 2007 | 21.00 ° |
| SsangYong Actyon 2006 | 20.00 ° |
| Dodge Nitro 2007 | 20.00 ° |
| ALPINA XD3 2013 | 19.40 ° |
| ALPINA XD4 2018 | 19.40 ° |
| Citroen C-Crosser 2007 | 19.30 ° |
| Peugeot 4008 2012 | 19.00 ° |
| Ford Edge 2016 | 17.00 ° |
| BMW X1 2009 | 16.80 ° |
| Hyundai Grand Santa Fe 2013 | 15.80 ° |
| Mercedes-Benz GLB 2019 | 13.90 ° |
| Mercedes-Benz GLC 2015 | 12.10 ° |
1. Jaguar E-Pace 2018
29.40 °
2. Volvo XC60 2008
22.00 °
3. Ford Kuga 2008
22.00 °
4. Renault Koleos 2008
21.00 °
5. SsangYong Kyron 2007
21.00 °
6. SsangYong Actyon 2006
20.00 °
7. Dodge Nitro 2007
20.00 °
8. ALPINA XD3 2013
19.40 °
9. ALPINA XD4 2018
19.40 °
10. Citroen C-Crosser 2007
19.30 °
11. Peugeot 4008 2012
19.00 °
12. Ford Edge 2016
17.00 °
13. BMW X1 2009
16.80 °
14. Hyundai Grand Santa Fe 2013
15.80 °
15. Mercedes-Benz GLB 2019
13.90 °
16. Mercedes-Benz GLC 2015
12.10 °
