Motores Subaru Forester
(Reboque (sem freios))| Motor | Reboque (sem freios) |
|---|---|
| 2.0ie Edition Black Platinum Lineartronic 110 kW | 750 kg |
| 2.0ie Trend Lineartronic 110 kW | 750 kg |
O reboque (sem freios) comparado com outros modelos Subaru
Subaru Forester vs outros carros atuais da Subaru
(Reboque (sem freios))| Nome da variante | Reboque (sem freios) |
|---|---|
| Impreza WRX STi 2.5 Active 221 kW | 650 kg |
| Outback 2.5i Edition Platinum Cross Lineartronic 124 kW | 750 kg |
| Forester 2.0ie Edition Black Platinum Lineartronic 110 kW | 750 kg |
| XV 2.0ie Trend Lineartronic 110 kW | 750 kg |
| Solterra Comfort 160 kW | 750 kg |
| Levorg 2.0i Trend Lineartronic 110 kW | 750 kg |
| Crosstrek 2.0ie Trend Lineartronic 100 kW | 750 kg |
5. Solterra Comfort 160 kW
750 kg
Como o reboque (sem freios) do Subaru Forester se compara aos seus concorrentes mais próximos?
Subaru Forester vs. carros similares
(Reboque (sem freios))| Modelo do carro | Reboque (sem freios) |
|---|---|
| Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV 2022 | 750 kg |
| Skoda Superb 2.0 TSI 2019 | 750 kg |
| KIA Stinger 2.0 T-GDI 2017 | 750 kg |
| Peugeot 3008 1.6 Plug-In Hybrid 225 2021 | 750 kg |
| DS Automobiles DS 9 PureTech 225 2021 | 750 kg |
| Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200 2024 | 750 kg |
| Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 2023 | 750 kg |
| Subaru Outback 2.5i 2021 | 750 kg |
| Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2020 | 750 kg |
| VW Golf GTE 2019 | 750 kg |
| KIA Sorento 1.6 T-GDI Hybrid 2020 | 750 kg |
| Subaru Forester 2.0ie 2021 | 750 kg |
| Peugeot 508 1.6 PureTech 225 2018 | 745 kg |
| Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV 2023 | 700 kg |
